Elbil RADAR

MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

Descontinuado (outubro 2022 - fevereiro 2026)
Especificações do carro elétrico · 2022–2026 · REAR · 50.8 kWh
MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)
MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

Especificações principais

Preço de lançamento na Europa
€34 990
Bateria
50.8 kWh
Autonomia real
entre 210 e 445 km
Consumo
169 Wh/km
Tração
Tração traseira
Carregamento rápido
87 kW
Aceleração
7.7 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Custos de utilização

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Quilometragem anual12 000 km
Distância da viagem300 km
Preço da eletricidade em casa0,22 €/kWh
Percentagem de carregamento em casa85%
Preço do combustível1,75 €/l

Custo de carregamento

por mês
41,26 €
por ano
495 €
por 100 km
4,13 €
carga completa em casa
12,29 €

Incl. perdas de carregamento estimadas em 10%

Custo da viagem · 300 km

energia utilizada
55,5 kWh
custo (elétrico)
17,25 €
paragens para carregar
1
Poupança nesta viagem face a um carro a combustão
15,83 €

Comparado com um carro a combustão Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 MHEV Mudar de modelo

poupança anual
827 €
em 5 anos
4 137 €
Elétrico por 100 km
4,13 €
concorrente por 100 km
11,03 €
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Autonomia real

entre 210 e 445 km
Condução urbana – tempo frio295 km
Autoestrada – tempo frio210 km
Condução mista – tempo frio250 km
Condução urbana – tempo ameno445 km
Autoestrada – tempo ameno275 km
Condução mista – tempo ameno345 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

1.5 / 5
Primeira etapa214 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa90 km
Distância total304 km
Tempo da primeira etapa1 h 57 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa49 min
Tempo total3 h 1 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal51.0 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de células104
Arquitetura400 V
Período de garantia7 anos
Quilometragem de garantia150,000 km
Capacidade utilizável50.8 kWh
Material do cátodoLFP
Configuração do pack de bateria104s1p
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência de carregamento6.6 kW AC
Tempo de carregamento (0->300 km) 9 h 15 min
Velocidade de carregamento33 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado esquerdo - traseira
Potência máxima de carregamento87 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)64 kW DC
Tempo de carregamento —
Velocidade de carregamento360 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.7 s
Velocidade máxima160 km/h
Autonomia elétrica300 km
Potência total125 kW (170 cv)
Binário total250 Nm
Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim
Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)
Potência máxima de saída2.2 kW AC
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia300 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real169 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia353 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado167 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.9 l/100 km
Consumo real144 Wh/km
Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia350 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado170 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.9 l/100 km
Consumo real145 Wh/km
Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 114 e 242 Wh/km
Condução urbana – tempo frio172 Wh/km
Autoestrada – tempo frio242 Wh/km
Condução mista – tempo frio203 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno114 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno185 Wh/km
Condução mista – tempo ameno147 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto83%
Ocupante infantil80%
Ano2022
Utilizadores vulneráveis da estrada75%
Assistência de segurança78%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4287 mm
Largura1836 mm
Largura com espelhos2060 mm
Altura1504 mm
Distância entre eixos2705 mm
Peso em vazio1710 kg
Peso bruto do veículo2083 kg
Carga útil máxima448 kg
Volume da bagageira363 L
Volume máximo de carga1177 L
Bagageira dianteira0 L
Carga no tejadilho0 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem travões500 kg
Capacidade de reboque com travões500 kg
Carga vertical máxima50 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de viragem10.6 m
PlataformaSAIC MSP
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroçariaHatchback
SegmentoC - Médio
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorNão
Bomba de calor como equipamento de sérieNão aplicável

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25), de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25), mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) (2022-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 15 min 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 h 15 min 32 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 16 h 15 min 18 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 h 15 min 32 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) (2022-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC) 46 kW † 44 kW † 51 min 240 km/h
CCS (150 kW DC) 87 kW † 64 kW † 35 min 360 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

MG MG4 Electric 51 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
247 km
2 h 15 min
15 min
104 km
57 min
214 km
1 h 57 min
15 min
90 km
49 min
304 km (3 h 1 min)
189 km
1 h 43 min
15 min
80 km
43 min
268 km (2 h 41 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
351 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
304 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
268 km Autonomia com 1 paragem

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