Mazda har offentliggjort priser for sin nye helelektriske SUV CX-6e i Finland. Bilen kommer i to utstyrsnivåer og koster fra 47 300 euro. Det er foreløpig ikke kjent når eller til hvilken pris bilen eventuelt kommer til Norge.
CX-6e ble presentert i januar 2026 og er Mazdas nyeste satsing i den stadig mer konkurranseutsatte elbil-SUV-klassen. I stedet for mange varianter har Mazda valgt å holde det enkelt: én motor, ett batteri, to utstyrsnivåer.
Takumi og Takumi Plus – mye utstyr fra start
Innstegsmodellen heter Takumi og koster 47 300 euro, mens toppversjonen Takumi Plus ligger på 50 300 euro. Begge variantene skal være godt utstyrt allerede fra start. Takumi Plus gir i tillegg en mer avansert digital opplevelse med forbedret skjermløsning og infotainment, ifølge finske opplysninger.
Alle utgaver av CX-6e har samme drivlinje: en elektromotor på 258 hestekrefter, bakhjulsdrift og et 78 kWh LFP-batteri. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t tar 7,9 sekunder, mens toppfarten er begrenset til 185 km/t.
484 kilometer rekkevidde og rask lading
WLTP-rekkevidden oppgis til 484 kilometer Med 19-tommers hjul på Takumi-modellen. Større hjul vil trolig redusere dette tallet noe. Som med alle WLTP-tall vil faktisk rekkevidde variere med temperatur, kjørestil, hastighet og bilens konfigurasjon – spesielt norske vinterforhold vil trekke ned rekkevidden merkbart.
CX-6e støtter inntil 195 kW DC-hurtiglading, noe som gjør det mulig å lade fra 10 til 80 prosent på 24 minutter under gode forhold. Det er et brukbart tall i denne klassen.
Konkurrerer mot storselgerne
I Finland prises CX-6e midt i segmentet for elektriske mellomklasse-SUV-er. Blant de nærmeste konkurrentene finner vi Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5, Audi Q6 e-tron og BMW iX3, som i Finland har priser fra 41 500 til 69 000 euro.
For det norske markedet er sammenligningen vanskeligere. Her starter Tesla Model Y på rundt 450 000 kroner, mens Ioniq 5 ligger i samme prissjikt. Audi Q6 e-tron og BMW iX3 befinner seg godt over 600 000 kroner. Hvor Mazda vil posisjonere seg prismessig i Norge, dersom bilen kommer hit, gjenstår å se.
Usikkert når den kommer til Norge
Mazda Norge har foreløpig ikke gitt informasjon om norsk lansering, levering eller pris for CX-6e. Skulle bilen komme til det norske markedet, vil den møte sterk konkurranse fra veletablerte modeller som allerede har solid posisjon blant norske elbilkjøpere.
Med god oppgitt rekkevidde, rask ladehastighet og Mazdas velkjente designspråk kan CX-6e likevel finne kjøpere – spesielt blant dem som ønsker et alternativ til de mest utbredte valgene i klassen.
