Volkswagen har gitt berørte ID.4-eiere en klar frist: begrens ladingen til 80 prosent innen 21. oktober – eller så gjør selskapet det for deg, eksternt og på avstand.
VW tar selv grep hvis du ikke gjør det
Det nye i denne omgangen er mekanismen. Ifølge Electrek varslet Volkswagen berørte ID.4-eiere om at de måtte sette ladetak selv innen fristen. Ville de ikke det – eller lot de bare være å reagere – ville VW aktivere en midlertidig kjøretøyinnstilling eksternt. Endringen skal ifølge kilden vises i mobilappen rundt 27. oktober 2026.
Eiere kan aktivt velge bort den automatiske innstillingen, men da overtar de selv ansvaret for å holde ladenivået på 80 prosent eller lavere.
Vi har fulgt denne saken siden de første advarslene gikk ut, og har dekket hvordan tilbakekallingen spredte seg til flere europeiske markeder. Bakgrunnen er mulige produksjonsfeil i høyvoltbatteriet som kan føre til overoppheting ved full lading.
At Volkswagen nå bruker fjernteknologi til å håndheve sikkerhetstiltak er verdt å merke seg. Det er én ting å sende en e-post med råd; det er noe annet å programmere bilen din på avstand hvis du ikke følger opp. Praksisen reiser naturlige spørsmål om grensene for hva en produsent kan gjøre med en bil du eier – men i en tilbakekallingssammenheng gir det selskapet mulighet til å nå kjøretøyene direkte, uavhengig av om eieren har lest varselet.
Den aktuelle tilbakekallingen gjelder amerikanske ID.4-eiere som er berørt av kampanjen. En permanent teknisk løsning er ifølge Volkswagen fortsatt under utvikling, og 80-prosentgrensen er den midlertidige løsningen som nå altså kan håndheves teknisk – ikke bare anbefales.
