På Paris Motor Show bekreftet BYD-representanter at selskapet planlegger å rulle ut 100 ultraraske flash-ladere i Europa innen utgangen av 2026. Det er første gang BYD setter et konkret tall på den europeiske ladeinfrastrukturen.
Et mål som forplikter
er BYDs flash charging-teknologi på vei til europeiske kunder – og da trengs det ladere som faktisk kan levere den. Det er nettopp det 2026-målet handler om.
100 ladepunkter er ikke et massivt nettverk, men tidsfristen er konkret. Den tyske BYD-pressemeldingen fra Paris-showet nevner dessuten et mer ambisiøst langsiktig mål: 3 000 flash-ladestasjoner i Europa innen utgangen av 2027. Hvis det stemmer, er 2026-utrullingen å forstå som en første bølge i en langt større satsing.
At BYD velger Paris Auto Show som arena for å legge fram konkrete infrastrukturmål, er et tydelig signal om at selskapet ønsker å vise europeiske kunder at ladeinfrastrukturen ikke blir hengende etter bilene. Et ladeløfte uten ladere er ubrukelig i markedet – og det vet BYD.
