Nyheter

Tesla åpner nå for bestilling av Model Y med sju seter i Norge. Den nye varianten bygger på den norske favoritten slik vi kjenner den fra før, men med en ekstra seterad bakerst og pris fra rett over 560 000 kroner. Dermed får familier som trenger mer plass et nytt alternativ i elbilklassen der Model Y allerede dominerer.

BYDs premiummerke Denza har varslet en oppdatert utgave av el-stasjonsvognen Z9GT med hele 1 036 kilometer oppgitt rekkevidde på én lading. Med en ny batteripakke på over 120 kWh hevder kineserne at dette er verdens lengstrekkende serieproduserte elbil, og sender samtidig et tydelig signal om hvor raskt topplaget i elbilmarkedet flytter seg.

Stellantis-konsernet avsluttet 2025 med et historisk underskudd på over 22 milliarder euro etter enorme nedskrivninger knyttet til elbilstrategien. Ledelsen innrømmer at de overvurderte tempoet i overgangen til elektrisk, og bruker nå tapet til å “resette” hele produktplanen – med potensielle konsekvenser for elbiltilbudet også i Norge.

Genesis forbereder sin første ultra-luksuriøse minibuss for det kinesiske markedet. Modellen blir byggets i Kina, trolig som en rekkeviddeforlenger-elektrisk bil, og kan bli et nøkkelgrep i premiummerket sin kamp for å lykkes i verdens tøffeste bilmarked.

En tungt kamuflert SUV på test i Thailand tyder på at Toyota allerede er i gang med å utvikle en elektrisk terrengmodell basert på den nye Hilux BEV. Det kan bety at Toyotas satsing på elektriske rammebiler ikke stopper ved en pickup – og at europeiske kunder får flere robuste, helelektriske alternativer når Hilux BEV rulles ut på vårt marked fra 2026.

Etter en intens kavalkade av nye elbilmodeller varsler Polestar nå et tydelig skifte i neste fase: mer rendyrket fokus på ytelse, kjøreglede og prestasjonspregede utgaver – uten å slippe taket i design og bærekraft som har vært kjernen i merkevaren.

Cupra gjør seg klar til å vise fram en kraftig oppgradert utgave av sin første helelektriske modell, Born. Den nye versjonen får skarpere design, mer påkostet interiør, ny teknologi – og en toppvariant med betydelig mer effekt – samtidig som modellen fortsatt er høyst aktuell for norske elbilkjøpere.

En svensk eier av en ny Polestar 4 Long Range Dual Motor klaget på kraftig dekkstøy etter hjulskifte til sommerdekk. Saken endte i Sveriges forbrukerklageutvalg – men der fikk han ikke medhold. Polestar hevder at støynivået er en normal egenskap ved dekkene som følger med bilen.

Ford Mustang Mach-E har siden lanseringen vært et skoleeksempel på hvor praktisk en frunk kan være – et ekstra, drenerbart bagasjerom under panseret, perfekt til handleposer, skitne støvler eller rekeparty. Nå gjør Ford i USA et uventet grep: på 2026-modellen er frunken ikke lenger standard, men en tilleggsopsjon til rundt 5000 kroner.

Audi og samarbeidsmerket AUDI hadde store ambisjoner da den helelektriske E5 Sportback ble lansert eksklusivt for Kina. Nå kuttes startprisen med rundt 30 000 yuan på grunn av svake salgstall – bare måneder etter at modellen ble kåret til «China Car of the Year 2026». Historien sier mye om hvor nådeløs den kinesiske elbilkonkurransen har blitt.

Ionity har åpnet sine første hurtigladere som kan levere inntil 600 kW per ladepunkt. Det markerer et tydelig skifte i europeisk ladeinfrastruktur og viser hvor raskt teknologien nå beveger seg for å holde tritt med neste generasjon elbiler.

Stortinget vedtok allerede i desember 2024 at elektriske varebiler skal få generell tilgang til kollektivfeltet. Statens vegvesen leverte sitt faglige grunnlag sommeren 2025. Men regelverket er fortsatt ikke på plass, og nå går Elbilforeningen hardt ut mot regjeringen og krever at vedtaket følges opp uten ytterligere forsinkelse.

Peugeot viser med Polygon en liten, helelektrisk konseptbil som både tester radikal ny teknologi og gir et ganske tydelig hint om hvordan neste generasjon e-208 blir. Med Hypersquare-ratt, styring uten mekanisk forbindelse og et helt nytt lysspråk vil franskmennene gjenskape 205-magien – i en moderne elbil.

Kinesiske Li Auto har tatt et tydelig steg nærmere Europa ved å bli medlem av China Chamber of Commerce to the EU i Brussel. Samtidig bygges tilstedeværelsen i Tyskland opp gjennom et nytt utviklingssenter i München. Til sammen peker dette mot en mer offensiv europeisk strategi – også på sikt for det nordiske elbilmarkedet.

Nissan avvikler den eldre versjonen av NissanConnect EV-appen fra og med 30. mars 2026. Det betyr at elbileiere med en Nissan Leaf produsert før mai 2019, eller en e-NV200 produsert før 2022, mister tilgangen til fjernstyring og en rekke tilkoblede tjenester. I Norge gjelder dette rundt 9 000 brukere.

Uber har lagt bort drømmen om å utvikle sin egen selvkjørende bil, men ambisjonene er større enn noen gang: selskapet vil bli verdens viktigste plattform for autonome turer ved å samarbeide med dusinvis av teknologiselskaper, bilprodusenter og ladeoperatører i stedet for å satse på én egen løsning.

Tesla har sendt inn en 167 sider lang, femdelt formell innsigelse mot den franske drikkevaregrossisten UNIBEV i kampen om varemerket «Cybercab». Det skjer samtidig som selskapet gjør seg klar til serieproduksjon av sin egen Cybercab-robotaxi – uten å ha full kontroll på selve navnet.

Lexus IS – den japanske luksussedanen som lenge har konkurrert med BMW 3-serie og Mercedes C-klasse – kan snart gjøre comeback i en helt ny og helelektrisk utgave. Ifølge japanske kilder er den nye IS planlagt lansert i 2027, eksklusivt med elektrisk drift, og med spesifikasjoner som vil posisjonere den i toppen av premiumsegmentet.

Tesla registrerte kun 8 075 biler i EU, EFTA og Storbritannia i januar 2026 – en nedgang på 17 prosent fra samme måned i fjor. Det skjer samtidig som det totale markedet for rene elbiler vokste med nesten 14 prosent. Det er ikke lenger mulig å skylde på produksjonsomlegging: den fornyede Model Y har vært på markedet i over et år. Fallet er reelt.

Jaguar Land Rover er i ferd med å lansere en mindre og mer prisgunstig variant av den ikoniske Defender – fullt elektrisk og bygget for terrenget. Defender Sport EV er ventet å debutere i løpet av 2026, med salgsstart tidlig i 2027, og kan sette et nytt prispunkt i det elektriske terrengbilsegmentet.