Jaguar har endelig bekreftet navnet på sin kommende helelektriske GT. Type 01 blir betegnelsen på den over 1000 hestekrefter sterke salongen som skal markere merkets nye retning – bort fra volumsegmentet og inn i luksusklassen.
Kunngjøringen kom 12. mai 2026, og setter punktum for måneder med spekulasjon. Siden konseptet Type 00 ble vist i 2024, har bilen vært omtalt som GT, X900 og Type 00. Nå er det altså Type 01 som gjelder.
Et navn med historiske røtter
Type-prefikset kobler den nye modellen til Jaguars legendariske sportsbiler: C-Type som vant Le Mans i 1951, D-Type, E-Type og F-Type. Ifølge produsenten skal navnet understreke at Type 01 viderefører arven fra disse klassikerne – med engasjerende kjøreegenskaper, kraft og raffinement.
Jaguar forklarer navnevalget slik: Type Viser til de klassiske modellene, 0 Står for nullutslipp, og 1 Markerer den første modellen i den nye æraen. Det er et tydelig signal om at dette er starten på noe nytt.
Kraftpakke med tre motorer
Type 01 forventes å bli utstyrt med tre elektriske motorer som til sammen leverer over 1000 hestekrefter. Batteripakken er oppgitt til 120 kWh, og bilen bygges på Jaguars nye JEA-plattform med 850-volts arkitektur.
Ifølge britiske medier skal bilen kunne lades med opptil 350 kW effekt, noe som skal gi 200 miles (ca. 320 km) rekkevidde på under 15 minutter. Total rekkevidde er ventet å overstige 400 miles, tilsvarende rundt 640 kilometer. Det er imidlertid uklart om disse tallene er basert på WLTP-syklusen som brukes i Europa, eller amerikanske målemetoder.
Lengden er oppgitt til over 5,2 meter, noe som plasserer Type 01 blant de større luksusbilene på markedet.
Prislapp i luksussegmentet
Prisen for Type 01 forventes å starte på rundt £120 000, med toppspesifiserte utgaver som kan overstige £150 000. Det tilsvarer mellom 1,8 og 2,3 millioner kroner før norske avgifter og tilpasninger. Jaguar-sjef Rawdon Glover har tidligere sagt at merket sikter mot et segment mellom mainstream-premium som BMW og Mercedes-Benz, og rene luksusmerker som Bentley og Aston Martin.
Det er foreløpig uklart om Type 01 vil bli tilgjengelig i Norge, og eventuelle norske priser er ikke bekreftet. Jaguar har i senere år hatt begrenset suksess med sine elektriske modeller på det norske markedet, og den høye prisklassen gjør det usikkert om modellen vil appellere bredt her til lands.
Lansering og veien videre
Type 01 skal etter planen avdukes senere i 2026, med salgsstart i første halvdel av 2027. Produksjonsoppstart kommer etter en pause på omtrent 18 måneder der Jaguar har lagt om hele produksjonsapparatet for den nye elektriske satsingen.
Tidligere rapporter tyder på at Jaguar planlegger ytterligere to modeller på samme plattform – en stor limousin og en SUV. Det er grunn til å tro at disse kan bli benevnt Type 02 og Type 03, men dette er ikke offisielt bekreftet.
For Jaguar representerer Type 01 en fundamental endring. Merket forlater volumsegmentet og forbrenningsmotorer til fordel for helelektriske luksusbiler med høy grad av skreddersøm. Om strategien lykkes, kan det gi merket nytt liv. Om den feiler, kan veien tilbake bli krevende.
