Volkswagen har fornyet sin elektriske kompaktbil ID.3, og den oppgraderte modellen ID.3 Neo er nå klar for det nederlandske markedet. Med omfattende endringer både utvendig og innvendig, nye batterialternativer og en startpris på under 33 000 euro, representerer dette en betydelig oppgradering av en av Europas mest solgte elbiler.
Det er foreløpig ikke kjent når eller om ID.3 Neo vil lanseres i Norge, og norske priser er ikke offentliggjort.
Tre batteristørrelser og effektnivåer
ID.3 Neo tilbys i tre utstyrsnivåer – Trend, Life og Style – med tre ulike elektromotorer på henholdsvis 170 hk, 190 hk og 231 hk. Bilene leveres med batteripakker på 50 kWh, 58 kWh eller 79 kWh.
I Nederland starter bilen på 32 990 euro for innstegsmodellen Trend med 170 hk og 50 kWh batteri, som gir en oppgitt rekkevidde på 416 kilometer. Toppmodellen med 231 hk og 79 kWh batteri lover en rekkevidde på opptil 629 kilometer, og koster fra 39 990 euro i Life-utgaven.
| Effekt | Batteri | Utstyr | Pris (€) | Rekkevidde |
|---|---|---|---|---|
| 170 hk | 50 kWh | Trend | 32 990 | 416 km |
| 170 hk | 50 kWh | Life | 35 990 | 416 km |
| 170 hk | 50 kWh | Style | 38 490 | 416 km |
| 190 hk | 58 kWh | Life | 37 490 | – |
| 190 hk | 58 kWh | Style | 39 990 | – |
| 231 hk | 79 kWh | Life | 39 990 | 629 km |
| 231 hk | 79 kWh | Style | 42 490 | 629 km |
Interiøret har fått fysiske knapper
Den kanskje viktigste endringen for mange kjøpere er at Volkswagen har lyttet til tilbakemeldinger om den forrige ID.3-generasjonen. Interiøret har fått et grundig redesign med vesentlig flere fysiske knapper.
Der den opprinnelige ID.3 hadde berøringsfølsomme flater som kunne reagere utilsiktet, har ID.3 Neo nå ordentlige fysiske knapper på rattet og dashbordet. Dette inkluderer snarveier til klimaanlegg, dedikerte brytere for vinduer og en egen dreieknapp for volum.
Også designet er oppdatert for å ligne mer på nyere ID-modeller. Bilen har fått nytt frontdesign med gjennomgående lysstripe, og interiørmaterialene er oppgradert sammenlignet med forgjengeren.
Hva betyr dette for Norge?
ID.3 har vært en populær modell i Norge siden lanseringen, og det er naturlig å anta at den oppdaterte versjonen også vil finne veien hit. Men Volkswagen har foreløpig ikke bekreftet verken lanseringstidspunkt eller priser for det norske markedet.
De nederlandske prisene gir likevel en indikasjon på prisnivået. Til sammenligning starter dagens ID.3 i Norge på rundt 370 000 kroner, mens toppmodellen ligger på i overkant av 450 000 kroner avhengig av utstyr.
Med den kraftige oppgraderingen av interiør, lengre rekkevidde og lavere startpris i Nederland, kan ID.3 Neo potensielt bli et mer attraktivt alternativ i det norske kompaktklassesegmentet – hvis og når den kommer hit.
Mer informasjon om den nederlandske lanseringen finner du hos Autoweek.