Nyheter

Det franske bilfonsernet Renaults elbil- og programvaredivisjon Ampere har inngått en felles utviklingsavtale med det spanske batteriselskapet Basquevolt. Målet er å fremskynde utviklingen og valideringen av litium-metallbatterier til fremtidens elbiler. Avtalen ble kunngjort 23. februar 2026, og er den seneste av en rekke strategiske batteripartnerskap Ampere har inngått de siste to årene.

I over tre tiår har Lexus ES vært synonymt med rolig eleganse og raffinert komfort. Nå tar den japanske luksusbilen et stort skritt inn i elbilalderen: åttende generasjon av ES lanseres i Europa i løpet av 2026, og for første gang i modellens historie tilbys den som fullelektrisk bil. Det er en milepæl for Lexus – og et tydelig signal om retningen merket tar fremover.

Det startet med en liten chatgruppe under pandemien i 2021. En håndfull italienske Taycan-eiere som ville snakke om lading, programvareoppdateringer og erfaringer med elektrisk kjøring. Fire år senere er gruppen blitt til noe langt større: Registro Italiano E-motion – verdens første offisielle Porsche-klubb utelukkende for elbiler – har gjennomført sin første felles roadtrip, med 131 deltakere og 73 biler.

Det var meningen at MINI Aceman skulle bli merkets bestselger globalt. En kompakt, urban crossover med rent elektrisk drift – moderne, stilren og fremtidsrettet. Men elbilsalget har ikke utviklet seg slik MINI så for seg, og nå bekrefter velkjente kilder i MINI-miljøet at det jobbes aktivt med å gi Aceman en bensinmotor-variant. Et vendepunkt som ville ha vært utenkelig for bare to år siden.

Kinesiske BYD er i ferd med å rulle ut det som foreløpig er verdens raskeste ladeteknologi for personbiler – og den kommer til Europa i løpet av 2026. Selskapet har startet storskala utbygging av sine såkalte Flash Chargers i Kina, og bekreftet at de første europeiske stasjonene skal stå klare allerede i andre kvartal i år.

Det er offisielt: Cupra Raval får sin verdenspremiere 9. april 2026. Den kompakte elbilen blir den første av fire nye småbiler som Volkswagen-konsernet lanserer på den nye MEB+-plattformen, og den skal bevise at elektrisk mobilitet ikke trenger å koste skjorta.

Det kinesiske merket Lepas gjør seg klar til å rulle ut sin første bil i Storbritannia: den mellomstore SUV-en L8. Modellen blir frontfiguren for en helt ny eksport­satsing fra Chery, som allerede har rukket å etablere Omoda og Jaecoo i det britiske markedet. Ifølge bilnettstedet Electrifying.com blir L8 første bil ut når Lepas lanseres i Storbritannia mot slutten av sommeren 2026.

Opel løfter nå litt på sløret for Corsa GSe – en ny, helelektrisk toppversjon av småbilen Corsa som skal kombinere hverdagsbruk med tydelige sportslige ambisjoner. I en fersk pressemelding lover fabrikken «gåsehud, fart og elektriske følelser» når Corsa GSe slutter seg til den allerede lanserte Mokka GSe som del av merkets nye prestasjonslinje Grand Sport Electric.

I kinesiske parkeringshus har en ny type ladeinfrastruktur begynt å dukke opp: små roboter som glir langs skinner i taket og kommer til bilen din. De gjør hver plass langs skinnen til en potensielt ladbar plass – uten skogen av faste ladebokser vi er vant til i Europa. Fenomenet er allerede i kommersiell drift i flere kinesiske byer.

Kia tar elbil-hverdagen et hakk nærmere klassiske GTI-følelser. Etter den offisielle avdukingen i Brussel og lanseringen på hjemmemarkedet i Sør-Korea, er EV4 GT – Kias første elektriske hot hatch – nå for første gang filmet og fotografert i ordentlig tempo på koreanske veier. De nye opptakene viser både den kompakte hatchbacken og den lavere fastback-utgaven, godt kamuflert, men tydelig mer aggressiv enn standardmodellene.

Volvo tar nå et dramatisk grep og tilbakekaller mer enn 40 000 eksemplarer av elbilen EX30 verden over. Årsaken er en identifisert risiko for overoppheting i høyvoltsbatteriet, som i ytterste konsekvens kan føre til brann. Tilbakekallingen rammer utvalgte versjoner av EX30 med lang rekkevidde, men Volvo Car Norge opplyser at norske biler ikke er omfattet av kampanjen.

Den amerikanske telekommyndigheten FCC har gitt Tesla et avgjørende klarsignal for neste steg i robotaxi-satsingen. En ny dispensasjon gjør det mulig å bruke Ultra-Wideband (UWB) i et trådløst ladesystem for Cybercab på faste ladeplater utendørs – akkurat den brikken som manglet for at en førerløs taxi skal kunne lade seg selv uten kabler og uten menneskelig assistanse.

For bare få år siden var 40–45 mil rekkevidde nok til å imponere selv den mest teknologiinteresserte elbilkjøperen. Nå er lista flyttet dramatisk. Ifølge en gjennomgang gjort av det svenske nettstedet Allt om Elbil finnes det nå rundt 40 elbilmodeller med offisiell WLTP-rekkevidde på over 600 kilometer, og tre av dem passerer 800 kilometer på papiret. Samtidig viser ferske tester fra NAF at både rekkevidde og ladehastighet har tatt et stort steg – men også at vinterkulda fortsatt spiser opp en stor del av rekkevidden.

Renault tar nå full kontroll over elvarebil-selskapet Flexis. Den franske bilprodusenten kjøper ut både Volvo Group og logistikkgiganten CMA CGM, og gjør den felles satsingen på neste generasjons elektriske varebiler til et heleid Renault-prosjekt. Oppkjøpet kommer i en tid der elvarebilmarkedet vokser langt saktere enn planlagt, samtidig som EU skjerper utslippskravene for nyttekjøretøy.

Kinesiske BYD, som nå omtales som verdens største elbilprodusent, tar et langt fastere grep om det nordiske markedet. I Sverige planlegger merket å bygge ut et nettverk på hele 80 forhandlere allerede i år, ifølge en fersk sak i svenske Allt om Elbil. Spørsmålet for norske lesere er enkelt: Er dette starten på en helt ny maktbalanse i elbil-Europa – også her hjemme?

Lamborghini gjør helomvending i sin elbilstrategi. Den planlagte, helelektriske modellen Lanzador blir lagt på is, og i stedet skal den italienske produsenten bygge videre på ladbare hybrider. Målet er at hele modellrekken skal bestå av plug-in hybrider rundt 2030, samtidig som en ren elbil skyves ut i en ubestemt fremtid.

Smart har sendt tre av sine nyeste elbiler til Island for et tolv dager langt vinterprogram med ett mål: å vise at merkets elbiler tåler mer enn mildt byklima. To smart #5 BRABUS og én smart #1 Pulse, alle med firehjulsdrift, tilbakela rundt 2 600 kilometer i temperaturer ned mot 12 kuldegrader – på alt fra islagte veier til dype snøfonner. Testen ble gjennomført sent i november og inn i desember 2025, og er en del av et større europeisk utviklingsprogram for smart.

Solid state-batterier har i årevis vært elbilbransjens «snart, men ikke helt ennå». På CES 2026 hevdet finsk-estiske Donut Lab at ventetiden er over: de presenterte et produksjonsklart, all-solid-state-batteri som skal kunne lades fra 0–100 prosent på fem minutter, ha dobbelt så høy energitetthet som dagens elbilbatterier og tåle opptil 100 000 fulle lade­sykluser. Skepsisen lot ikke vente på seg – men nå foreligger de første uavhengige testresultatene.

Elbilmarkedet har hatt sine bølger de siste årene: perioder med rekordsalg har blitt avløst av usikkerhet, avgiftsendringer og diskusjoner om ladeangst. Likevel peker en ny, omfattende kundeundersøkelse på én tydelig konklusjon: de som allerede har tatt steget over til elbil, er mer fornøyde enn noen gang – og nesten alle sier at neste bil også skal være elektrisk.

Audi skroter ikke planene om en rendyrket, helelektrisk sportsbil. Etter spekulasjoner om at prosjektet kunne bli rammet av kutt i konsernet, har toppsjef Gernot Döllner nå forsikret egne ansatte om at modellen – som bygger videre på konseptbilen Concept C – fortsatt er på vei mot produksjonsstart i 2027.