Hjem » Ford » e-Tourneo Custom » Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD

Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD

Tilgjengelig for bestilling (Siden desember 2025)

Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD (2025-2026)

Ford-merket: modelloversikt og fakta Ford: innsikt i det norske bruktbilmarkedet e-Tourneo Custom: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Ford e-Tourneo Custom? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 1 nye annonser

Siste 30 dager 8 nye annonser

Siste 12 måneder 100 nye annonser

Sist lagt ut:

EN11360

2025 · 15 506 km · 577 505 kr

Se alle nylig solgte Ford e-Tourneo Custom →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Ford e-Tourneo Custom og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2024	293 km	705 900 kr	—
2025	291–302 km	706 642 kr	↓ −10,6%

Selgerfordeling: 96,5 % forhandlere · 3,4 % privat

Selges med garanti: 97,4 %

Bruktmarkedsrapport for Ford e-Tourneo Custom →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 180 - 375 km

Bykjøring – kaldt vær 270 km

Motorvei – kaldt vær 180 km

Blandet kjøring – kaldt vær 220 km

Bykjøring – mildt vær 375 km

Motorvei – mildt vær 225 km

Blandet kjøring – mildt vær 285 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1 / 5

Første etappe 180 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 79 km

Totaldistanse 259 km

Tid: første etappe 1t 38min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 43min

Totaltid 2t 36min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 75.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode Ingen data

Garantikjørelengde Ingen data

Brukbar kapasitet 71.0 kWh

Katodemateriale NMC

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Fremre side – høyre

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->255 km) 7t45m

Ladehastighet 34 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Fremre side – høyre

Maks ladeeffekt 125 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 105 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 350 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ingen data

Automatisk forvarming via navigasjon Ingen data

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 8.0 sek

Toppfart 150 km/t

Elektrisk rekkevidde 255 km

Total effekt 210 kW (286 PS)

Totalt dreiemoment 415 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 255 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 278 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 3.1 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 328 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 241 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.7 l/100km

Reelt forbruk 216 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.4 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 280 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 420 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 4.7 l/100km

Reelt forbruk 254 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.8 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 189 - 394 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 263 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 394 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 323 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 189 Wh/km

Motorvei – mildt vær 316 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 249 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 86%

Barn 86%

År 2025

Myke trafikanter 79%

Førerstøtte 66%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 5050 mm

Bredde 1999 mm

Bredde med speil 2275 mm

Høyde 1959 mm

Akselavstand 3100 mm

Egenvekt 2807 kg

Tillatt totalvekt 3350 kg

Maks nyttelast 618 kg

Bagasjeromsvolum 819 L

Maks bagasjeromsvolum 5472 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast Ingen data

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 2000 kg

Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 8 personer

Isofix Ingen data

Snuradius 10.9 m

Plattform Ingen data

Egen elbilplattform Ingen data

Karosseritype Small Passenger Van

Segment N - Passenger Van

Takrails Ja

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36t 30min	7 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22t 45min	11 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11t 30min	22 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7t 45min	33 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7t 45min	33 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	70 min	150 km/t
CCS (150 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 min	350 km/t
CCS (350 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 min	350 km/t
CCS (500 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 min	350 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD

1 / 5

202 km

1t 50min

15 min

89 km

49min

180 km

1t 38min

15 min

79 km

43min

259 km (2t 36min)

162 km

1t 28min

15 min

72 km

39min

234 km (2t 22min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

291 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

259 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

234 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW, som var tilgjengelig for bestilling Siden november 2023. Den forrige modellen hadde 20 km kortere rekkevidde, 0% raskere akselerasjon, og var 2% mindre energieffektiv..