Ford kunngjorde 24. mars 2026 en ny Europa-eksklusiv spesialmodell av Mustang Mach-E: GT California Special. Samtidig varsler Ford lengre rekkevidde på Premium Extended Range-varianten, to nye farger og utvidet tilgang til det håndfrie kjøresystemet BlueCruise. Bilen er allerede åpen for bestilling i Norge.
En hyllest med røtter i 1968
California Special-navnet har en konkret historisk bakgrunn. I 1968 ønsket Ford å hedre sine kaliforniske forhandlere – som stod for en uforholdsmessig stor andel av Mustang-salget i USA – med en dedikert spesialmodell. Den ble en kultsuksess, og i 2026 får navnet nytt liv i elektrisk form. Ifølge Fords offisielle pressemelding produseres det totalt bare litt over 4 000 eksemplarer av den nye varianten.
Designmessig skiller GT California Special seg fra øvrig Mach-E-lineup med nye 20-tommers felger i Carbonised Grey med GT/CS-logo, en racingstripet panseret med California Special-logotypi og detaljer i den nye Rave Blue-fargen. Stripa spiller på ikonografien fra den opprinnelige modellen: lag av grått og svart etterligner solnedgangslinjer, mens blåtonen symboliserer havet.
Innvendig er California Special-varianten utstyrt med sportseter med reflekterende blå og sølvfargede striper, og ratt og midtkonsoll er trukket i Navy Pier ActiveX og Miko-materiale – et materiale Ford beskriver som enklere å holde rent og mer holdbart enn skinn.
487 hk, 950 Nm og 515 km rekkevidde
GT California Special leveres med firehjulstrekk, 487 hk og 950 Nm dreiemoment, og en oppgitt rekkevidde på opptil 515 km. Det plasserer den i toppsjiktet av Mach-E-familien ytelsesmessig – på nivå med det som tidligere var kjent som GT Performance Edition.
Lengre rekkevidde og to nye farger på hele Mach-E-familien
I tillegg til spesialmodellen varsler Ford en rekke oppdateringer på Mach-E generelt. Premium Extended Range-varianten får nye dekk som øker rekkevidden til henholdsvis 615 km for bakhjulsdrift og 555 km for firehjulsdrift. Det er en merkbar forbedring og plasserer bilen blant de lengstrekkende elektriske SUV-ene i klassen.
To nye farger lanseres til hele Mach-E-serien: det sporty Race Red og den unike Adriatic Blue-Green, en metallakk med dype grønnskiftende toner.
BlueCruise på vei til Puma og Ranger – og godkjent i Norge
Mustang Mach-E var den første modellen som fikk regulatorisk godkjenning i EU og Norge for håndfri kjøring med BlueCruise – et system som lar deg kjøre uten hendene på rattet, men med øynene på veien, på utvalgte motorveistrekninger. Ford bekrefter nå at BlueCruise i sommer også kommer til den elektriske Puma og den ladbare hybridpickupen Ranger.
Samtidig innføres utstigningsvarselet som standard tillegg til det eksisterende blindsonevarselet. Systemet bruker radar og utvendige sensorer til å oppdage trafikanter – syklister, scootere, kjøretøy – som nærmer seg bakfra, og varsler med lys og lyd dersom en dør er i ferd med å åpnes i deres vei. Systemet aktiveres automatisk når kjøretøyet er stanset etter kjøring.
– Den nye spesialmodellen og de siste oppdateringene er en del av vårt kontinuerlige fokus på å levere det kundene etterspør. Mange ønsker en elbil som skiller seg ut på en diskret, men samtidig tydelig måte, sier markedsdirektør i Ford Motor Norge, Geir Haugaard.
