Ford lanserer en ny toppversjon av den elektriske SUV-kupéen Capri – kalt Capri Collection. Spesialmodellen henter designinspirasjonen fra Capris motorsportshistorie og kommer med en rekke praktiske oppgraderinger som gjelder hele Capri-sortimentet fra og med det nye modellåret MY 26.75, som har produksjonsstart i midten av april 2026.
Ifølge Ford Motor Norge er spesialmodellen priset likt som dagens høyeste utstyrsvariant Premium. Prisen starter på 530 550 kroner for Extended Range med bakhjulstrekk og 561 350 kroner for samme batteriversjon med firehjulstrekk. Oppgitt WLTP-rekkevidde er henholdsvis 602 og 551 km. Bestilling er åpen nå.
Tribute Blue og sportslig styling
Capri Collection leveres eksklusivt i fargen Tribute Blue metallic – en hyllest til modellens motorsportsarv. Utvendig skiller den seg ut med nytt stylingsett med unik front, side- og baklister, bakspoiler, sideskjørt og nye 21-tommers aluminiumsfelger. Utvendige racingstriper vil også være tilgjengelig som tilvalg via forhandler.
Interiøret følger samme estetikk. Sportssetene har en svart vertikal stripe som referanse til det klassiske Capri-designet, mens lydplanke, dashbord, midtkonsoll og interiørlister er utstyrt med blå detaljer. Setebeltene er helt blå. Standardutstyret inkluderer blant annet 12-veis elektrisk justerbart førersete med minne, massasje og korsryggstøtte, trådløs mobilladeplass, 2-soners klimaanlegg og handsfree bakluke.
Hengervekt økes til 1 800 kg – og bilen kan levere strøm
Fra det nye modellåret øker Ford hengervekten på Capri med Extended Range og firehjulstrekk fra 1 200 til 1 800 kg. Økningen skyldes fysiske endringer i bilen og gjelder ikke tidligere modellår. Det gjør Capri mer aktuell for dem som trenger å trekke campingvogn eller tung tilhenger.
Nytt fra MY 26.75 er også Pro Power som standard – et system som gjør bilen til en mobil strømkilde med opptil 2,3 kW effekt. Et strømuttak i bagasjerommet muliggjør tilkobling av elektrisk verktøy, lys og campingutstyr. Via en adapter i ladeporten kan bilen dessuten lade elsykler, annet elektrisk utstyr eller andre elbiler.
Oppdatert infotainment og nye førerassistansefunksjoner
Ford har oppgradert infotainmentsystemet med 5G-tilkobling og et fornyet brukergrensesnitt på den 14,6-tommers berøringsskjermen. Apper kan nå samles i mapper, og kart- og parkeringsvisning er gjort mer oversiktlig med større format.
En ny parkeringsassistent med minne lar bilen lære og gjenta spesifikke parkeringsmanøvrer automatisk. Systemet kan også huske de siste 50 meterne ved lav hastighet og kjøre tilbake samme vei – nyttig i trange gater og parkeringshus. Filholderassistenten får trafikklysgjenkjenning, og énpedalkjøring blir standard.
