Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) specifikationer

Viktiga specifikationer

Batteri

94 kWh

Verklig räckvidd

mellan 355 och 715 km

Förbrukning

190 Wh/km

Drivning

Bakhjulsdrift

Snabbladdning

200 kW

Acceleration

7.1 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Tidigare version

Polestar 4 Long Range Single Motor

2024–2025

Visa specifikationer

Verklig räckvidd

mellan 355 och 715 km

Stadskörning – kallt väder485 km

Motorväg – kallt väder355 km

Blandad körning – kallt väder420 km

Stadskörning – milt väder715 km

Motorväg – milt väder455 km

Blandad körning – milt väder565 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

3.5 / 5

Första etappen358 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen174 km

Total sträcka533 km

Tid för första etappen3 h 16 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen1 h 35 min

Total tid5 h 6 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet100.0 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal celler110

Arkitektur400 V

Garantiperiod8 år

Garantimil160,000 km

Användbar kapacitet94.0 kWh

KatodmaterialNMC811

Batteripackets konfiguration110s1p

Nominell spänning407 V

FormfaktorPrismatisk

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringVänster sida - bak

Laddeffekt11 kW AC

Laddtid (0->495 km) 10 h 15 min

Laddhastighet49 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS

Laddportens placeringVänster sida - bak

Maximal laddeffekt200 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)135 kW DC

Laddtid —

Laddhastighet670 km/h

Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsJa

Protokoll som stödsISO 15118-2

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa

Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h7.1 s

Topphastighet200 km/h

Elektrisk räckvidd495 km

Total effekt200 kW (272 hk)

Totalt vridmoment343 Nm

DrivlinaBakhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsAviserad

Utvändiga uttag1 x Typ 2 (adapter)

Maximal uteffektIngen data

Invändiga uttagIngen data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd495 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning190 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent2.1 l/100 km

WLTP-värden

Räckvidd620 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning178 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent2.0 l/100 km

Verklig förbrukning152 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.7 l/100 km

”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 131 och 265 Wh/km

Stadskörning – kallt väder194 Wh/km

Motorväg – kallt väder265 Wh/km

Blandad körning – kallt väder224 Wh/km

Stadskörning – milt väder131 Wh/km

Motorväg – milt väder207 Wh/km

Blandad körning – milt väder166 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Säkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-betyg

5 / 5

Vuxen passagerare92%

Barnpassagerare85%

År2025

Oskyddade trafikanter81%

Säkerhetsassistans79%

Mer information om bilens säkerhetsbetyg: euroncap.com .

Mått och vikt

Längd4840 mm

Bredd2008 mm

Bredd med speglar2139 mm

Höjd1534 mm

Hjulbas2999 mm

Tjänstevikt2305 kg

TotalviktIngen data

Maximal nyttolastIngen data

Bagagevolym526 l

Maximal lastvolym1536 l

Främre bagageutrymme15 l

Taklast75 kg

Dragkrok möjligJa

Obromsad dragvikt750 kg

Bromsad dragvikt1500 kg

Maximal vertikal belastning100 kg

Övrigt

Säten5 säten

IsofixJa, 2 säten

Vändcirkel11.6 m

PlattformGeely SEA1

Dedikerad elbilsplattformJa

KarosstypLiftback Sedan

SegmentE - Executive

TakrailsNej

VärmepumpJa

Värmepump som standardutrustningJa

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27), men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Standard 11.0 kW Ombordladdare
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 15 min	10 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h	17 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h	33 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	48 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 15 min	48 km/h
Tillval 22.0kW Ombordladdare
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 15 min	10 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h	17 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h	33 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	48 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h	99 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	83 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	200 kW †	135 kW †	31 min	670 km/h
CCS (500 kW DC)	200 kW †	135 kW †	31 min	670 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Polestar 4 Coupé Rear Motor

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 h 43 min

15 min

199 km

1 h 48 min

358 km

3 h 16 min

15 min

174 km

1 h 35 min

533 km (5 h 6 min)

319 km

2 h 54 min

15 min

155 km

1 h 25 min

474 km (4 h 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

607 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

533 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

474 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)

Viktiga specifikationer

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden

Verklig energiförbrukning

Säkerhet (Euro NCAP)

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2025

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd