مشخصات Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)

مشخصات کلیدی

باتری

94 kWh

برد واقعی

بین 355 و 715 کم

مصرف

190 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل عقب

شارژ سریع

200 kW

شتاب

7.1 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه قبلی

Polestar 4 Long Range Single Motor

2024–2025

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 355 و 715 کم

رانندگی شهری – هوای سرد485 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد355 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد420 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل715 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل455 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل565 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3.5 / 5

بخش اول358 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم174 کم

فاصله کل533 کم

زمان بخش اول3 ساعت 16 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 35 دقیقه

زمان کل5 ساعت 6 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی100.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها110

معماری400 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده94.0 kWh

ماده کاتدNMC811

پیکربندی پک110s1p

ولتاژ اسمی407 V

فرم فاکتورمنشوری

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت چپ - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->495 km) 10 ساعت 15 دقیقه

سرعت شارژ49 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت چپ - عقب

حداکثر توان شارژ200 kW DC

توان شارژ (10–80%)135 kW DC

زمان شارژ —

سرعت شارژ670 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h7.1 ثانیه

حداکثر سرعت200 km/h

برد برقی495 کم

توان کل200 kW (272 PS)

گشتاور کل343 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل عقب

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شوداعلام شده

خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)

حداکثر توان خروجیداده‌ای وجود ندارد

خروجی‌های داخلیداده‌ای وجود ندارد

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد495 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی190 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.1 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد620 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده178 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.0 لیتر/100 کم

مصرف واقعی152 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.7 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 131 و 265 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد194 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد265 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد224 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل131 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل207 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل166 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال92%

سرنشین کودک85%

سال2025

کاربران آسیب‌پذیر جاده81%

دستیار ایمنی79%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4840 میلی‌متر

عرض2008 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2139 میلی‌متر

ارتفاع1534 میلی‌متر

فاصله محوری2999 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2305 کیلوگرم

وزن ناخالص خودروداده‌ای وجود ندارد

حداکثر بار مفیدداده‌ای وجود ندارد

حجم فضای بار526 L

حداکثر حجم فضای بار1536 L

صندوق جلو15 L

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1500 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی100 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش11.6 متر

پلتفرمGeely SEA1

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهLiftback Sedan

بخشE - اجرایی

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
Standard 11.0 kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ساعت 15 دقیقه	10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ساعت	17 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ساعت	33 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ساعت 15 دقیقه	48 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 ساعت 15 دقیقه	48 km/h
اختیاری 22.0kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 ساعت 15 دقیقه	10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 ساعت	17 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ساعت	33 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ساعت 15 دقیقه	48 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 ساعت	99 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	83 دقیقه	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 دقیقه	540 km/h
CCS (350 kW DC)	200 kW †	135 kW †	31 دقیقه	670 km/h
CCS (500 kW DC)	200 kW †	135 kW †	31 دقیقه	670 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Polestar 4 Coupé Rear Motor

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 ساعت 43 دقیقه

15 دقیقه

199 km

1 ساعت 48 دقیقه

358 km

3 ساعت 16 دقیقه

15 دقیقه

174 km

1 ساعت 35 دقیقه

533 km (5 ساعت 6 دقیقه)

319 km

2 ساعت 54 دقیقه

15 دقیقه

155 km

1 ساعت 25 دقیقه

474 km (4 ساعت 34 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

607 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

533 km برد با یک توقف

هوای سرد

474 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف