Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

94 kWh

Tegelik sõiduulatus

355 kuni 715 km

Energiakulu

190 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

200 kW

Kiirendus

7.1 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

Polestar 4 Long Range Single Motor

2024–2025

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

355 kuni 715 km

Linnasõit – külm ilm485 km

Maantee – külm ilm355 km

Segasõit – külm ilm420 km

Linnasõit – leebe ilm715 km

Maantee – leebe ilm455 km

Segasõit – leebe ilm565 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

3.5 / 5

Esimene lõik358 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik174 km

Kogudistants533 km

Esimese lõigu aeg3 h 16 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 35 min

Koguaeg5 h 6 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus100.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv110

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus94.0 kWh

KatoodimaterjalNMC811

Akuploki konfiguratsioon110s1p

Nimipinge407 V

VormitegurPrismaatiline

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtVasak külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->495 km) 10 h 15 min

Laadimiskiirus49 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtVasak külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus200 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)135 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus670 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h7.1 s

Tippkiirus200 km/h

Elektriline sõiduulatus495 km

Koguvõimsus200 kW (272 hj)

Kogupöördemoment343 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudVälja kuulutatud

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsusAndmed puuduvad

Sisemised pistikupesadAndmed puuduvad

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus495 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu190 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus620 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu178 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

Tegelik energiakulu152 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

131 kuni 265 Wh/km

Linnasõit – külm ilm194 Wh/km

Maantee – külm ilm265 Wh/km

Segasõit – külm ilm224 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm131 Wh/km

Maantee – leebe ilm207 Wh/km

Segasõit – leebe ilm166 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja92%

Laps sõitjana85%

Aasta2025

Kaitsetud liiklejad81%

Ohutusabi79%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4840 mm

Laius2008 mm

Laius koos peeglitega2139 mm

Kõrgus1534 mm

Teljevahe2999 mm

Tühimass2305 kg

TäismassAndmed puuduvad

Maksimaalne kandevõimeAndmed puuduvad

Pagasiruumi maht526 l

Maksimaalne kaubaruum1536 l

Eesmine pagasiruum15 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1500 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus100 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering11.6 m

PlatvormGeely SEA1

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpLiftback Sedan

SegmentE - Executive

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Standard 11.0 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 15 min	10 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h	17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h	33 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	48 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 15 min	48 km/h
Valikuline 22.0kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 15 min	10 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h	17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h	33 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	48 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h	99 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	83 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	200 kW †	135 kW †	31 min	670 km/h
CCS (500 kW DC)	200 kW †	135 kW †	31 min	670 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Polestar 4 Coupé Rear Motor

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 h 43 min

15 min

199 km

1 h 48 min

358 km

3 h 16 min

15 min

174 km

1 h 35 min

533 km (5 h 6 min)

319 km

2 h 54 min

15 min

155 km

1 h 25 min

474 km (4 h 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

607 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

533 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

474 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus