Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)
Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)

Főbb műszaki adatok

Akkumulátor
94 kWh
Valós hatótáv
355 és 715 km között
Fogyasztás
190 Wh/km
Hajtás
Hátsókerékhajtás
Gyorstöltés
200 kW
Gyorsulás
7.1 s
Hasonlítsd össze ezt a verziót más elektromos autókkal hatótáv, akkumulátor, töltés, menetteljesítmény és egyéb szempontok szerint.

Kapcsolódó verziók

Valós hatótáv

355 és 715 km között
Városi közlekedés – hideg idő485 km
Autópálya – hideg idő355 km
Vegyes használat – hideg idő420 km
Városi közlekedés – enyhe idő715 km
Autópálya – enyhe idő455 km
Vegyes használat – enyhe idő565 km

A hatótávot különböző körülmények között mérik: hideg idő = -10 °C fűtéssel. Enyhe idő = 23 °C klímaberendezéssel. Autópálya = állandó 110 km/h sebesség. A tényleges hatótáv a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útvonaltól függően változik.

Alkalmasság hosszú utakra

3.5 / 5
Első szakasz358 km
Távolság a töltési megállóig0 km
Második szakasz174 km
Teljes távolság533 km
Első szakasz ideje3 óra 16 perc
Töltési idő15 perc
Második szakasz ideje1 óra 35 perc
Teljes idő5 óra 6 perc

Nézd meg a teljes elemzést .

A hosszú utakra való alkalmasság egy 5 csillagos értékelés, amely megmutatja, mennyire alkalmas a jármű hosszú utazásokra. Az értékelés az egy megállásos hatótávon alapul: azon a teljes távolságon, amelyet a jármű egy 15 perces töltési megállóval meg tud tenni.

Akkumulátor

Névleges kapacitás100.0 kWh
AkkumulátortípusLítium-ion
Cellák száma110
Architektúra400 V
Garanciaidő8 év
Garanciális futásteljesítmény160,000 km
Használható kapacitás94.0 kWh
KatódanyagNMC811
Akkumulátorcsomag-konfiguráció110s1p
Névleges feszültség407 V
KialakításPrizmatikus
Név / referenciaNincs adat

Töltés

Otthon / úti célnál

TöltőcsatlakozóType 2
Csatlakozó helyeBal oldal - hátul
Töltési teljesítmény11 kW AC
Töltési idő (0->495 km) 10 óra 15 perc
Töltési sebesség49 km/h

Gyorstöltés

TöltőcsatlakozóCCS
Csatlakozó helyeBal oldal - hátul
Maximális töltési teljesítmény200 kW DC
Töltési teljesítmény (10–80 %)135 kW DC
Töltési idő
Töltési sebesség670 km/h
Autocharge támogatottIgen

Plug & Charge

Plug & Charge támogatottIgen
Támogatott protokollISO 15118-2

Akkumulátor előkondicionálása

Előkondicionálás lehetségesIgen
Automatikus előkondicionálás navigációvalIgen

Teljesítmény

Gyorsulás 0–100 km/h7.1 mp
Végsebesség200 km/h
Elektromos hatótáv495 km
Összteljesítmény200 kW (272 LE)
Össznyomaték343 Nm
HajtásláncHátsókerékhajtás

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L támogatottBejelentve
Külső aljzat(ok)1 x Type 2 (adapter)
Maximális kimeneti teljesítményNincs adat
Belső aljzat(ok)Nincs adat

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC-n keresztül támogatottNem
V2H DC-n keresztül támogatottNem
Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül
Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC-n keresztül támogatottNem
V2G DC-n keresztül támogatottNem
Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül
Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Hatótáv495 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Valós fogyasztás190 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték2.1 l/100 km

WLTP-értékek

Hatótáv620 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Hivatalos fogyasztás178 Wh/km
Hivatalos üzemanyag-egyenérték2.0 l/100 km
Valós fogyasztás152 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték1.7 l/100 km

„Hivatalos” = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A hivatalos fogyasztás és az üzemanyag-egyenérték tartalmazza a töltési veszteségeket.
„Valós” = az akkumulátorból számított energiafelhasználás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerekhez.

Valós energiafogyasztás

131 és 265 Wh/km között
Városi közlekedés – hideg idő194 Wh/km
Autópálya – hideg idő265 Wh/km
Vegyes használat – hideg idő224 Wh/km
Városi közlekedés – enyhe idő131 Wh/km
Autópálya – enyhe idő207 Wh/km
Vegyes használat – enyhe idő166 Wh/km

A valós fogyasztás jelzése különböző körülmények között. A hideg idő -10 °C-on és fűtés használatával értendő. Az enyhe idő 23 °C-on, klímaterhelés nélkül értendő. Az autópályás adatok állandó 110 km/h sebességet feltételeznek. A tényleges fogyasztás a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útviszonyoktól függően változik.

Biztonság (Euro NCAP)

Euro NCAP értékelés
5 / 5
Felnőtt utas92%
Gyermekutas85%
Év2025
Védtelen közlekedők81%
Biztonsági asszisztens79%

További információk a jármű biztonsági értékeléséről: euroncap.com .

Méretek és tömeg

Hossz4840 mm
Szélesség2008 mm
Szélesség tükrökkel2139 mm
Magasság1534 mm
Tengelytáv2999 mm
Saját tömeg2305 kg
Megengedett össztömegNincs adat
Maximális hasznos teherNincs adat
Csomagtér térfogata526 l
Maximális rakodótér1536 l
Első csomagtér15 l
Tetőterhelés75 kg
Vonóhorog lehetségesIgen
Fékezetlen vontatási kapacitás750 kg
Fékezett vontatási kapacitás1500 kg
Maximális függőleges terhelés100 kg

Egyéb

Ülések5 ülés
IsofixIgen, 2 ülés
Fordulókör11.6 m
PlatformGeely SEA1
Kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platformIgen
KarosszériatípusLiftback Sedan
SzegmensE - Executive
TetősínekNem
HőszivattyúIgen
Hőszivattyú alapfelszereltségkéntIgen

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

A töltés történhet hagyományos fali aljzatról vagy dedikált töltőállomásról. A nyilvános AC-töltés mindig töltőállomáson keresztül történik. A jármű töltési sebessége a töltőberendezéstől, a kábeltől, a csatlakozótól és a fedélzeti töltő kapacitásától függ. Az alábbi táblázat a Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) elérhető töltési lehetőségeit mutatja üres akkumulátortól teljes töltöttségig.

Norvégia

Norvégiában egyfázisú és háromfázisú AC-csatlakozásokat is használnak, míg a háromfázisú töltés gyakori a magán- és nyilvános töltőpontokon. Az alábbi táblázat a Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) lehetséges töltési opcióit mutatja, de az elérhetőség a töltőszolgáltatótól, telepítéstől és régiótól függően változhat.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC töltőcsatlakozó a Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) (2026) modellhez - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Töltőpont Max. teljesítmény Teljesítmény Idő Töltési sebesség
Standard 11.0 kW Fedélzeti töltő
Fali aljzat (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 óra 15 perc 10 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 óra 17 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 óra 33 km/h
3-fázisú 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 óra 15 perc 48 km/h
3-fázisú 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 óra 15 perc 48 km/h
Választható 22.0kW Fedélzeti töltő
Fali aljzat (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 óra 15 perc 10 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 óra 17 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 óra 33 km/h
3-fázisú 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 óra 15 perc 48 km/h
3-fázisú 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 óra 99 km/h

† = A fedélzeti töltő korlátozza; a jármű ennél gyorsabban nem tud tölteni.

Gyorstöltés (10 → 80 %)

A gyorstöltést hosszabb utakon és rövid töltési megállóknál használják. A tényleges sebesség a töltő teljesítményétől, az akkumulátor hőmérsékletétől, a töltöttségi szinttől, az akkumulátor előkondicionálásától és a jármű töltési görbéjétől függ. Az alábbi táblázat a Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) tipikus 10–80 %-os gyorstöltési lehetőségeit mutatja, ahol az adatok elérhetők.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC töltőcsatlakozó a Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) (2026) modellhez - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Töltőpont Max. teljesítmény Átl. teljesítmény Idő Töltési sebesség
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 perc 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 perc 540 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 perc 670 km/h
CCS (500 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 perc 670 km/h

† = A jármű maximális DC-töltési képessége korlátozza.

Alkalmasság hosszú utakra

A hosszú utakra való alkalmasságot nem csak a hatótáv határozza meg. A töltési sebesség majdnem ugyanolyan fontos. Az akkumulátorkapacitás, a hatékonyság és a gyorstöltési teljesítmény együtt döntik el, mennyire használható egy elektromos autó hosszabb utakon.

A járművek könnyebb összehasonlítása érdekében az Elbil RADAR az „1 megállásos hatótáv” módszert használja. Ez egyesíti a vezetési hatótávot és a töltési teljesítményt, majd megbecsüli, milyen messzire juthat a jármű egy 15 perces töltési megállóval. Az eredményt 0 és 5 csillag közötti értékeléssé alakítja.

Polestar 4 Coupé Rear Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
409 km
3 óra 43 perc
15 perc
199 km
1 óra 48 perc
358 km
3 óra 16 perc
15 perc
174 km
1 óra 35 perc
533 km (5 óra 6 perc)
319 km
2 óra 54 perc
15 perc
155 km
1 óra 25 perc
474 km (4 óra 34 perc)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Enyhe időjárás
607 km 1 megállásos hatótáv
Átlagos körülmények
533 km 1 megállásos hatótáv
Hideg időjárás
474 km 1 megállásos hatótáv

© 2026 Elbil RADAR. Minden jog fenntartva.

A weboldal teljes tartalma szerzői jogi védelem alatt áll. Felhasználása csak egyértelmű és aktív, a forrásra mutató hivatkozással engedélyezett.

Az Elbil RADAR-ról · Kapcsolat