Elbil RADAR

Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)

Dostupný (Od máj 2026)
Špecifikácie elektromobilu · 2026 · REAR · 94 kWh
Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)
Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)

Kľúčové špecifikácie

Batéria
94 kWh
Reálny dojazd
medzi 355 a 715 km
Spotreba
190 Wh/km
Pohon
Pohon zadných kolies
Rýchlonabíjanie
200 kW
Zrýchlenie
7.1 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Polestar 4 Long Range Single Motor
Predchádzajúca verzia
Polestar 4 Long Range Single Motor
2024–2025
Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 355 a 715 km
Jazda v meste – chladné počasie485 km
Diaľnica – chladné počasie355 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie420 km
Jazda v meste – mierne počasie715 km
Diaľnica – mierne počasie455 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie565 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3.5 / 5
Prvý úsek358 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek174 km
Celková vzdialenosť533 km
Čas prvého úseku3 h 16 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 35 min
Celkový čas5 h 6 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita100.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov110
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita94.0 kWh
Materiál katódyNMC811
Konfigurácia batériového packu110s1p
Menovité napätie407 V
FormátPrizmatická
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->495 km) 10 h 15 min
Rýchlosť nabíjania49 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon200 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)135 kW DC
Čas nabíjania —
Rýchlosť nabíjania670 km/h
Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h7.1 s
Maximálna rýchlosť200 km/h
Elektrický dojazd495 km
Celkový výkon200 kW (272 k)
Celkový krútiaci moment343 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon zadných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéOznámený
Vonkajšie zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximálny výstupný výkonŽiadne údaje
Vnútorné zásuvkyŽiadne údaje

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd495 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba190 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojazd620 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba178 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km
Reálna spotreba152 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 131 a 265 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie194 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie265 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie224 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie131 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie207 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie166 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP
5 / 5
Dospelý cestujúci92%
Dieťa vo vozidle85%
Rok2025
Zraniteľní účastníci cestnej premávky81%
Bezpečnostná asistencia79%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4840 mm
Šírka2008 mm
Šírka so zrkadlami2139 mm
Výška1534 mm
Rázvor2999 mm
Pohotovostná hmotnosť2305 kg
Celková hmotnosť vozidlaŽiadne údaje
Maximálne užitočné zaťaženieŽiadne údaje
Objem batožinového priestoru526 l
Maximálny objem nákladu1536 l
Predný kufor15 l
Zaťaženie strechy75 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami1500 kg
Maximálne zvislé zaťaženie100 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixÁno, 2 miest
Priemer otáčania11.6 m
PlatformaGeely SEA1
Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno
Typ karosérieLiftback Sedan
SegmentE - Executive
Strešné ližinyNie
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Standard 11.0 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 15 min 10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 17 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 33 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 48 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 15 min 48 km/h
Voliteľné 22.0kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 15 min 10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 17 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 33 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 48 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 99 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 min 540 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 min 670 km/h
CCS (500 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 min 670 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Polestar 4 Coupé Rear Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
409 km
3 h 43 min
15 min
199 km
1 h 48 min
358 km
3 h 16 min
15 min
174 km
1 h 35 min
533 km (5 h 6 min)
319 km
2 h 54 min
15 min
155 km
1 h 25 min
474 km (4 h 34 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
607 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
533 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
474 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt