Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

94 kWh

Reel rækkevidde

mellem 355 og 715 km

Forbrug

190 Wh/km

Træk

Baghjulstræk

Hurtigopladning

200 kW

Acceleration

7.1 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Tidligere version

Polestar 4 Long Range Single Motor

2024–2025

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 355 og 715 km

Bykørsel – koldt vejr485 km

Motorvej – koldt vejr355 km

Blandet kørsel – koldt vejr420 km

Bykørsel – mildt vejr715 km

Motorvej – mildt vejr455 km

Blandet kørsel – mildt vejr565 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3.5 / 5

Første etape358 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape174 km

Samlet distance533 km

Tid for første etape3 t 16 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 35 min

Samlet tid5 t 6 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet100.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler110

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet94.0 kWh

KatodematerialeNMC811

Batteripakkens konfiguration110s1p

Nominel spænding407 V

FormfaktorPrismatisk

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->495 km) 10 t 15 min

Ladehastighed49 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt200 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)135 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed670 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa

Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t7.1 s

Topfart200 km/t

Elektrisk rækkevidde495 km

Samlet effekt200 kW (272 hk)

Samlet drejningsmoment343 Nm

DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesAnnonceret

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffektIngen data

Indvendige udtagIngen data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde495 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug190 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.1 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde620 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug178 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.0 l/100 km

Reelt forbrug152 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.7 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 131 og 265 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr194 Wh/km

Motorvej – koldt vejr265 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr224 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr131 Wh/km

Motorvej – mildt vejr207 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr166 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager92%

Barn i bilen85%

År2025

Sårbare trafikanter81%

Sikkerhedsassistance79%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4840 mm

Bredde2008 mm

Bredde med spejle2139 mm

Højde1534 mm

Akselafstand2999 mm

Egenvægt2305 kg

Tilladt totalvægtIngen data

Maksimal nyttelastIngen data

Bagagevolumen526 l

Maksimalt bagagevolumen1536 l

Forreste bagagerum15 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1500 kg

Maksimalt kugletryk100 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

Vendediameter11.6 m

PlatformGeely SEA1

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeLiftback Sedan

SegmentE - Executive

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Standard 11.0 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 t 15 min	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 t	17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 t	33 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 t 15 min	48 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 t 15 min	48 km/t
Tilvalg 22.0kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 t 15 min	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 t	17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 t	33 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 t 15 min	48 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 t	99 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	83 min	250 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 min	540 km/t
CCS (350 kW DC)	200 kW †	135 kW †	31 min	670 km/t
CCS (500 kW DC)	200 kW †	135 kW †	31 min	670 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Polestar 4 Coupé Rear Motor

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 t 43 min

15 min

199 km

1 t 48 min

358 km

3 t 16 min

15 min

174 km

1 t 35 min

533 km (5 t 6 min)

319 km

2 t 54 min

15 min

155 km

1 t 25 min

474 km (4 t 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

607 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

533 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

474 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde