Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)
Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)

Əsas spesifikasiyalar

Batareya
94 kWh
Real mənzil
355 və 715 km arasında
Sərfiyyat
190 Wh/km
Ötürücü
Arxa ötürücü
Sürətli şarj
200 kW
Sürətlənmə
7.1 s
Bu versiyanı digər EV modelləri ilə mənzil, batareya, şarj, performans və digər göstəricilərə görə müqayisə edin.

Əlaqəli versiyalar

Real mənzil

355 və 715 km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava485 km
Magistral sürüşü – soyuq hava355 km
Qarışıq sürüş – soyuq hava420 km
Şəhər sürüşü – mülayim hava715 km
Magistral sürüşü – mülayim hava455 km
Qarışıq sürüş – mülayim hava565 km

Mənzil müxtəlif şəraitlərdə ölçülür: soyuq hava = isitmə ilə -10 °C. Mülayim hava = klimat-kontrol ilə 23 °C. Magistral = sabit 110 km/saat. Faktiki mənzil sürət, sürüş tərzi, hava və marşrutdan asılı olaraq dəyişir.

Uzun məsafəyə uyğunluq

3.5 / 5
Birinci hissə358 km
Şarj dayanacağına qədər məsafə0 km
İkinci hissə174 km
Ümumi məsafə533 km
Birinci hissənin vaxtı3 saat 16 dəq
Şarj vaxtı15 dəq
İkinci hissənin vaxtı1 saat 35 dəq
Ümumi vaxt5 saat 6 dəq

Tam analiz üçün buraya klikləyin .

Uzun məsafəyə uyğunluq avtomobilin uzun səfərlərə nə qədər uyğun olduğunu göstərən 5 ulduzlu reytinqdir. Qiymətləndirmə bir dayanacaqlı mənzilə əsaslanır: avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə qət edə bildiyi ümumi məsafə.

Batareya

Nominal tutum100.0 kWh
Batareya növüLitium-ion
Hüceyrələrin sayı110
Arxitektura400 V
Zəmanət müddəti8 il
Zəmanət yürüşü160,000 km
İstifadə edilə bilən tutum94.0 kWh
Katod materialıNMC811
Paket konfiqurasiyası110s1p
Nominal gərginlik407 V
Forma faktoruPrizmatik
Ad / istinadMəlumat yoxdur

Şarj

Ev / təyinat

Şarj portuTip 2
Port yeriSol tərəf - arxa
Şarj gücü11 kW AC
Şarj vaxtı (0->495 km) 10 saat 15 dəq
Şarj sürəti49 km/saat

Sürətli şarj

Şarj portuCCS
Port yeriSol tərəf - arxa
Maks. şarj gücü200 kW DC
Şarj gücü (10–80%)135 kW DC
Şarj vaxtı
Şarj sürəti670 km/saat
Autocharge dəstəklənirBəli

Plug & Charge

Plug & Charge dəstəklənirBəli
Dəstəklənən protokolISO 15118-2

Batareyanın əvvəlcədən hazırlanması

Əvvəlcədən hazırlama mümkündürBəli
Naviqasiya ilə avtomatik əvvəlcədən hazırlamaBəli

Performans

0–100 km/saat sürətlənmə7.1 san
Maksimal sürət200 km/saat
Elektrik mənzili495 km
Ümumi güc200 kW (272 PS)
Ümumi fırlanma anı343 Nm
Ötürücü sistemArxa ötürücü

İkitərəfli şarj (V2X / BPT)

V2L funksiyası

V2L dəstəklənirElan edilib
Xarici çıxışlar1 x Type 2 (adapter)
Maks. çıxış gücüMəlumat yoxdur
Daxili çıxışlarMəlumat yoxdur

V2H funksiyası

AC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

V2G funksiyası

AC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

Enerji sərfiyyatı

EVDB real mənzil

Mənzil495 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Real sərfiyyat190 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti2.1 l/100 km

WLTP dəyərləri

Mənzil620 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat178 Wh/km
Rəsmi yanacaq ekvivalenti2.0 l/100 km
Real sərfiyyat152 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.7 l/100 km

“Rəsmi” = istehsalçı tərəfindən dərc edilmiş rəsmi rəqəmlər. Rəsmi sərfiyyat və yanacaq ekvivalenti şarj itkilərini də əhatə edir.\n“Real” = hərəkət və bort sistemləri üçün batareyadan hesablanmış enerji istifadəsi.

Real enerji sərfiyyatı

131 və 265 Wh/km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava194 Wh/km
Magistral sürüşü – soyuq hava265 Wh/km
Qarışıq sürüş – soyuq hava224 Wh/km
Şəhər sürüşü – mülayim hava131 Wh/km
Magistral sürüşü – mülayim hava207 Wh/km
Qarışıq sürüş – mülayim hava166 Wh/km

Müxtəlif şəraitdə real sərfiyyat göstəricisi. Soyuq hava -10 °C və isitmə istifadəsinə əsaslanır. Mülayim hava 23 °C və klimat-kontrol yükü olmamasına əsaslanır. Magistral göstəriciləri sabit 110 km/saat sürəti nəzərdə tutur. Faktiki sərfiyyat sürət, sürüş tərzi, hava və marşrut şəraitindən asılıdır.

Təhlükəsizlik (Euro NCAP)

Euro NCAP reytinqi
5 / 5
Yetkin sərnişin92%
Uşaq sərnişin85%
İl2025
Həssas yol istifadəçiləri81%
Təhlükəsizlik köməkçisi79%

Bu avtomobilin təhlükəsizlik reytinqi haqqında daha çox məlumat: euroncap.com .

Ölçülər və çəki

Uzunluq4840 mm
En2008 mm
Güzgülərlə en2139 mm
Hündürlük1534 mm
Təkər bazası2999 mm
Boş çəki2305 kq
Ümumi avtomobil çəkisiMəlumat yoxdur
Maksimum faydalı yükMəlumat yoxdur
Yük yeri həcmi526 L
Maksimum yük yeri həcmi1536 L
Ön baqaj15 L
Dam yükü75 kq
Yedəkləmə qarmağı mümkündürBəli
Əyləcsiz yedəkləmə qabiliyyəti750 kq
Əyləcli yedəkləmə qabiliyyəti1500 kq
Maksimum şaquli yük100 kq

Müxtəlif

Oturacaqlar5 oturacaq
IsofixBəli, 2 oturacaq
Dönmə radiusu11.6 m
PlatformaGeely SEA1
Xüsusi EV platformasıBəli
Kuzov tipiLiftback Sedan
SeqmentE - Biznes sinfi
Dam reylinqləriXeyr
İstilik nasosuBəli
Standart avadanlıq kimi istilik nasosuBəli

Ev və təyinat şarjı (0 → 100 %)

Şarj adi divar rozetkasından və ya xüsusi şarj stansiyasından edilə bilər. İctimai AC şarj həmişə şarj stansiyası vasitəsilə aparılır. Avtomobilin nə qədər sürətlə şarj olması şarj avadanlığından, kabeldən, konnektordan və avtomobilin bort şarj tutumundan asılıdır. Aşağıdakı cədvəl Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) üçün boşdan tam batareyaya qədər mövcud şarj variantlarını göstərir.

Norveç

Norveçdə həm birfazalı, həm də üçfazalı AC bağlantılar istifadə olunur, üçfazalı şarj isə şəxsi və ictimai şarj nöqtələrində geniş yayılıb. Aşağıdakı cədvəl Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) üçün mümkün şarj variantlarını göstərir, lakin mövcudluq operator, quraşdırma və regiona görə dəyişə bilər.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) (2026) üçün AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Güc Vaxt Sürət
Standard 11.0 kW Bort şarj cihazı
Divar rozetkası (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 saat 15 dəq 10 km/saat
1-faza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 saat 17 km/saat
1-faza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 saat 33 km/saat
3-faza 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 saat 15 dəq 48 km/saat
3-faza 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 saat 15 dəq 48 km/saat
Opsional 22.0kW Bort şarj cihazı
Divar rozetkası (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 saat 15 dəq 10 km/saat
1-faza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 saat 17 km/saat
1-faza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 saat 33 km/saat
3-faza 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 saat 15 dəq 48 km/saat
3-faza 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 saat 99 km/saat

† = Bort şarj cihazı ilə məhdudlaşır; avtomobil bundan sürətli şarj ola bilməz.

Sürətli şarj (10 → 80 %)

Sürətli şarj uzun səfərlər və qısa şarj dayanacaqları üçün istifadə olunur. Faktiki sürət şarj cihazının gücündən, batareya temperaturundan, şarj səviyyəsindən, batareyanın əvvəlcədən hazırlanmasından və avtomobilin şarj əyrisindən asılıdır. Aşağıdakı cədvəl məlumat mövcud olduqda Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) üçün tipik 10–80 % sürətli şarj variantlarını göstərir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27) (2026) üçün DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Orta güc Vaxt Sürət
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 dəq 250 km/saat
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 dəq 540 km/saat
CCS (350 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 dəq 670 km/saat
CCS (500 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 dəq 670 km/saat

† = Avtomobilin maksimum DC şarj qabiliyyəti ilə məhdudlaşır.

Uzun məsafəyə uyğunluq

Uzun məsafəyə uyğunluq təkcə mənzillə müəyyən edilmir. Şarj sürəti demək olar ki, eyni dərəcədə vacibdir. Batareya tutumu, səmərəlilik və sürətli şarj performansı birlikdə elektrikli avtomobilin uzun səfərlərdə nə qədər faydalı olduğunu müəyyən edir.

Avtomobilləri müqayisə etməyi asanlaşdırmaq üçün Elbil RADAR bir dayanacaqlı mənzil adlı metoddan istifadə edir. Bu metod sürüş mənzilini və şarj performansını birləşdirir və avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə nə qədər uzağa gedə biləcəyini qiymətləndirir. Nəticə 0–5 ulduzlu reytinqə çevrilir.

Polestar 4 Coupé Rear Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
409 km
3 saat 43 dəq
15 dəq
199 km
1 saat 48 dəq
358 km
3 saat 16 dəq
15 dəq
174 km
1 saat 35 dəq
533 km (5 saat 6 dəq)
319 km
2 saat 54 dəq
15 dəq
155 km
1 saat 25 dəq
474 km (4 saat 34 dəq)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mülayim hava
607 km Bir dayanacaqlı mənzil
Orta şərait
533 km Bir dayanacaqlı mənzil
Soyuq hava
474 km Bir dayanacaqlı mənzil

© 2026 Elbil RADAR. Bütün hüquqlar qorunur.

Bu veb-saytdakı bütün məzmun müəllif hüquqları ilə qorunur. İstifadəyə yalnız mənbəyə aydın və aktiv keçid verildiyi halda icazə verilir.

Elbil RADAR haqqında · Əlaqə