Elbil RADAR

Polestar 5 Dual Motor

Доступен (С сентябрь 2025)
Технические характеристики электромобиля · 2025–2026 · AWD · 106 kWh
Polestar 5 Dual Motor
Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor

Ключевые характеристики

Цена при выходе на европейский рынок
€118 600
Батарея
106 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 420 до 820 км
Расход
183 Вт⋅ч/км
Привод
Полный привод
Быстрая зарядка
350 kW
Разгон
3.9 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Расходы на эксплуатацию

Открыть полный калькулятор
Годовой пробег17 000 км
Расстояние поездки300 км
Домашний тариф на электроэнергию5,5 ₽/кВт·ч
Доля зарядки дома85 %
Цена топлива62 ₽/л

Стоимость зарядки

в месяц
1 834 ₽
в год
22 009 ₽
на 100 км
129 ₽
полная зарядка дома
641 ₽

Вкл. ~10% потерь при зарядке

Стоимость поездки · 300 км

расход энергии
58,2 кВт·ч
стоимость (EV)
352 ₽
остановки для зарядки
0
Экономия на этой поездке по сравнению с автомобилем с ДВС
1 750 ₽

По сравнению с автомобилем с ДВС Porsche Panamera 2.9 V6 Сменить модель

экономия в год
97 092 ₽
за 5 лет
485 460 ₽
EV: на 100 км
129 ₽
Конкурент: на 100 км
701 ₽
Открыть полный калькулятор

Реальный запас хода

от 420 до 820 км
Городская езда – холодная погода555 км
Трасса – холодная погода420 км
Смешанный режим – холодная погода490 км
Городская езда – мягкая погода820 км
Трасса – мягкая погода545 км
Смешанный режим – мягкая погода665 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

4.5 / 5
Первый участок428 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок270 км
Общее расстояние698 км
Время первого участка3 ч 53 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка2 ч 27 мин
Общее время6 ч 35 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость112.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеек192
Архитектура800 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость106.0 кВт⋅ч
Материал катодаNMC
Конфигурация батарейного блока192s1p
Номинальное напряжение710 В
Форм-факторPouch
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаЛевая сторона - спереди
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->580 km) 11 ч 30 мин
Скорость зарядки51 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаЛевая сторона - спереди
Максимальная мощность зарядки350 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)210 кВт DC
Время зарядки —
Скорость зарядки1100 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет
Поддерживаемый протоколISO 15118

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч3.9 с
Максимальная скорость250 км/ч
Электрический запас хода580 км
Общая мощность550 кВт (748 л.с.)
Общий крутящий момент812 Нм
Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет
Внешние розеткиНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC—
Максимальная выходная мощность через DC—
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC—
Максимальная выходная мощность через DC—
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода580 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход183 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.1 л/100 км

Значения WLTP

Запас хода670 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход176 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.0 л/100 км
Реальный расход158 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 129 до 252 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода191 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода252 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода216 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода129 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода194 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода159 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина5087 мм
Ширина2015 мм
Ширина с зеркалами2063 мм
Высота1425 мм
Колёсная база3054 мм
Снаряжённая масса2462 кг
Полная масса автомобиляНет данных
Максимальная полезная нагрузкаНет данных
Объём багажника365 л
Максимальный грузовой объём1128 л
Передний багажник62 л
Нагрузка на крышу75 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1800 кг
Максимальная вертикальная нагрузка100 кг

Разное

Места4 мест
IsofixДа, 2 мест
Диаметр разворота12.3 м
ПлатформаPolestar PPA
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваСедан
СегментF - Люксовый
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Polestar 5 Dual Motor от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Polestar 5 Dual Motor, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Polestar 5 Dual Motor (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 ч 15 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 ч 45 мин 17 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 ч 34 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 ч 30 мин 50 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 ч 30 мин 50 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 ч 15 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 ч 45 мин 17 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 ч 34 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 ч 30 мин 50 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 ч 45 мин 100 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Polestar 5 Dual Motor, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Polestar 5 Dual Motor (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 мин 250 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 39 мин 620 км/ч
CCS (350 kW DC) 350 kW 210 kW † 22 мин 1100 км/ч
CCS (500 kW DC) 350 kW † 210 kW † 22 мин 1100 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Polestar 5 Dual Motor
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
492 km
4 ч 28 мин
15 мин
311 km
2 ч 50 мин
428 km
3 ч 53 мин
15 мин
270 km
2 ч 27 мин
698 km (6 ч 35 мин)
379 km
3 ч 26 мин
15 мин
239 km
2 ч 11 мин
618 km (5 ч 52 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
803 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
698 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
618 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты