Elbil RADAR

Polestar 5 Dual Motor

Tersedia (Sejak September 2025)
Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2025–2026 · AWD · 106 kWh
Polestar 5 Dual Motor
Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor

Spesifikasi utama

Harga saat peluncuran di Eropa
€118 600
Baterai
106 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 420 dan 820 km
Konsumsi
183 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
350 kW
Akselerasi
3.9 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Biaya operasional

Buka kalkulator lengkap
Jarak tempuh tahunan12.000 km
Jarak perjalanan300 km
Tarif listrik rumahRp 1.450/kWh
Porsi pengisian daya di rumah85%
Harga bahan bakarRp 12.500/l

Biaya pengisian daya

per bulan
Rp 277.574
per tahun
Rp 3.330.891
per 100 km
Rp 27.757
pengisian penuh di rumah
Rp 169.070

Termasuk estimasi kehilangan energi 10% saat pengisian daya

Biaya perjalanan · 300 km

energi yang digunakan
58,2 kWh
biaya (EV)
Rp 92.829
pemberhentian untuk mengisi daya
0
Penghematan perjalanan ini dibanding mobil bermesin pembakaran internal
Rp 330.921

Dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran internal Porsche Panamera 2.9 V6 Ganti model

penghematan per tahun
Rp 13.619.108
selama 5 tahun
Rp 68.095.542
EV per 100 km
Rp 27.757
pesaing per 100 km
Rp 141.250
Buka kalkulator lengkap

Jarak tempuh nyata

antara 420 dan 820 km
Berkendara di kota – cuaca dingin555 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin420 km
Berkendara campuran – cuaca dingin490 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk820 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk545 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk665 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

4.5 / 5
Tahap pertama428 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua270 km
Jarak total698 km
Waktu tahap pertama3 jam 53 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua2 jam 27 mnt
Waktu total6 jam 35 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal112.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel192
Arsitektur800 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan106.0 kWh
Material katodaNMC
Konfigurasi paket192s1p
Tegangan nominal710 V
Faktor bentukPouch
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - depan
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->580 km) 11 jam 30 mnt
Kecepatan pengisian51 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - depan
Daya pengisian maksimum350 kW DC
Daya pengisian (10–80%)210 kW DC
Waktu pengisian —
Kecepatan pengisian1100 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungISO 15118

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam3.9 dtk
Kecepatan puncak250 km/jam
Jarak tempuh listrik580 km
Daya total550 kW (748 PS)
Torsi total812 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh580 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata183 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh670 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi176 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km
Konsumsi nyata158 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 129 dan 252 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin191 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin252 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin216 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk129 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk194 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk159 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang5087 mm
Lebar2015 mm
Lebar dengan spion2063 mm
Tinggi1425 mm
Jarak sumbu roda3054 mm
Berat kosong2462 kg
Berat kendaraan kotorTidak ada data
Muatan maksimumTidak ada data
Volume bagasi365 L
Volume bagasi maksimum1128 L
Bagasi depan62 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1800 kg
Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi4 kursi
IsofixYa, 2 kursi
Radius putar12.3 m
PlatformaPolestar PPA
Platform EV khususYa
Jenis bodiSedan
SegmenF - Mewah
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Polestar 5 Dual Motor dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Polestar 5 Dual Motor, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Polestar 5 Dual Motor (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 jam 15 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 jam 45 mnt 17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 jam 34 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 jam 30 mnt 50 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 jam 30 mnt 50 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 jam 15 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 jam 45 mnt 17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 jam 34 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 jam 30 mnt 50 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 jam 45 mnt 100 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Polestar 5 Dual Motor jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Polestar 5 Dual Motor (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 mnt 250 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 39 mnt 620 km/jam
CCS (350 kW DC) 350 kW 210 kW † 22 mnt 1100 km/jam
CCS (500 kW DC) 350 kW † 210 kW † 22 mnt 1100 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Polestar 5 Dual Motor
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
492 km
4 jam 28 mnt
15 mnt
311 km
2 jam 50 mnt
428 km
3 jam 53 mnt
15 mnt
270 km
2 jam 27 mnt
698 km (6 jam 35 mnt)
379 km
3 jam 26 mnt
15 mnt
239 km
2 jam 11 mnt
618 km (5 jam 52 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
803 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
698 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
618 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak