Polestar 5 Dual Motor
Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor

المواصفات الرئيسية

البطارية
112 kWh
المدى الواقعي
بين 420 و 820 كم
الاستهلاك
183 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
350 kW
التسارع
3.9 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 420 و 820 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد555 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد420 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد490 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل820 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل545 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل665 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

4.5 / 5
المقطع الأول428 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني270 كم
المسافة الإجمالية698 كم
وقت المقطع الأول3 س 53 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني2 س 27 د
الوقت الإجمالي6 س 35 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية112.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا192
البنية800 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام106.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمة192s1p
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->580 km) 11 س 30 د
سرعة الشحن51 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيسر - الأمام
أقصى قدرة شحن350 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)210 kW DC
وقت الشحن (58->464 km) 22 د
سرعة الشحن1100 كم/س
Autocharge مدعوملا توجد بيانات

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومISO 15118

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س3.9 ث
السرعة القصوى250 كم/س
المدى الكهربائي580 كم
القدرة الإجمالية550 kW (748 PS)
العزم الإجمالي812 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر AC
أقصى قدرة خرج عبر DC
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر AC
أقصى قدرة خرج عبر DC
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى580 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي183 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى670 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن176 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي158 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 129 و 252 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد191 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد252 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد216 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل129 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل194 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل159 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول5087 مم
العرض2015 مم
العرض مع المرايا2063 مم
الارتفاع1425 مم
قاعدة العجلات3054 مم
الوزن الفارغ2462 كغ
الوزن الإجمالي للمركبةلا توجد بيانات
الحمولة القصوىلا توجد بيانات
حجم صندوق الأمتعة365 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1128 L
صندوق أمامي62 L
حمولة السقفلا توجد بيانات
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1800 كغ
أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

متفرقات

المقاعد4 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران12.3 م
المنصةPOLESTAR PPA
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلسيدان
الفئةF - فاخر
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Polestar 5 Dual Motor من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Polestar 5 Dual Motor، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Polestar 5 Dual Motor (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
Standard 11.0 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 س 15 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 س 45 د 17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 س 34 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 س 30 د 50 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 س 30 د 50 كم/س
اختياري 22.0kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 س 15 د 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 س 45 د 17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 س 34 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 س 30 د 50 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 س 45 د 100 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Polestar 5 Dual Motor حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Polestar 5 Dual Motor (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 د 250 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 52 د 460 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 39 د 620 كم/س
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 33 د 730 كم/س
CCS (350 kW DC) 350 kW 210 kW † 22 د 1100 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Polestar 5 Dual Motor
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
492 km
4 س 28 د
15 د
311 km
2 س 50 د
428 km
3 س 53 د
15 د
270 km
2 س 27 د
698 km (6 س 35 د)
379 km
3 س 26 د
15 د
239 km
2 س 11 د
618 km (5 س 52 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
803 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
698 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
618 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال