Polestar 5 Dual Motor specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

106 kWh

Reel rækkevidde

mellem 420 og 820 km

Forbrug

183 Wh/km

Træk

Firehjulstræk

Hurtigopladning

350 kW

Acceleration

3.9 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 420 og 820 km

Bykørsel – koldt vejr555 km

Motorvej – koldt vejr420 km

Blandet kørsel – koldt vejr490 km

Bykørsel – mildt vejr820 km

Motorvej – mildt vejr545 km

Blandet kørsel – mildt vejr665 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

4.5 / 5

Første etape428 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape270 km

Samlet distance698 km

Tid for første etape3 t 53 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape2 t 27 min

Samlet tid6 t 35 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet112.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler192

Arkitektur800 V

GarantiperiodeIngen data

Garantiens kilometergrænseIngen data

Brugbar kapacitet106.0 kWh

KatodematerialeNCM

Batteripakkens konfiguration192s1p

Nominel spændingIngen data

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - foran

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->580 km) 11 t 30 min

Ladehastighed51 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - foran

Maksimal ladeeffekt350 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)210 kW DC

Ladetid (58->464 km) 22 min

Ladehastighed1100 km/t

Autocharge understøttesIngen data

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolISO 15118

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t3.9 s

Topfart250 km/t

Elektrisk rækkevidde580 km

Samlet effekt550 kW (748 hk)

Samlet drejningsmoment812 Nm

DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde580 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug183 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.1 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde670 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug176 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.0 l/100 km

Reelt forbrug158 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 129 og 252 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr191 Wh/km

Motorvej – koldt vejr252 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr216 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr129 Wh/km

Motorvej – mildt vejr194 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr159 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde5087 mm

Bredde2015 mm

Bredde med spejle2063 mm

Højde1425 mm

Akselafstand3054 mm

Egenvægt2462 kg

Tilladt totalvægtIngen data

Maksimal nyttelastIngen data

Bagagevolumen365 l

Maksimalt bagagevolumen1128 l

Forreste bagagerum62 l

TaglastIngen data

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1800 kg

Maksimalt kugletrykIngen data

Diverse

Sæder4 sæder

IsofixJa, 2 sæder

Vendediameter12.3 m

PlatformPOLESTAR PPA

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSedan

SegmentF - Luksus

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Polestar 5 Dual Motor fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Polestar 5 Dual Motor, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Standard 11.0 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 t 15 min	11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 t 45 min	17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 t	34 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 t 30 min	50 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 t 30 min	50 km/t
Tilvalg 22.0kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 t 15 min	11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 t 45 min	17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 t	34 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 t 30 min	50 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 t 45 min	100 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Polestar 5 Dual Motor, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	250 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	52 min	460 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	39 min	620 km/t
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	33 min	730 km/t
CCS (350 kW DC)	350 kW	210 kW †	22 min	1100 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Polestar 5 Dual Motor

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

492 km

4 t 28 min

15 min

311 km

2 t 50 min

428 km

3 t 53 min

15 min

270 km

2 t 27 min

698 km (6 t 35 min)

379 km

3 t 26 min

15 min

239 km

2 t 11 min

618 km (5 t 52 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

803 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

698 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

618 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Polestar 5 Dual Motor

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde