Elbil RADAR

Polestar 5 Dual Motor

उपलब्ध (सितंबर 2025 से)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2025 · AWD · 112 kWh
Polestar 5 Dual Motor
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
112 kWh
वास्तविक रेंज
420 और 820 किमी के बीच
खपत
183 Wh/km
ड्राइव
ऑल-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
350 kW
त्वरण
3.9 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

वास्तविक रेंज

420 और 820 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम555 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम420 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम490 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम820 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम545 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम665 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

4.5 / 5
पहला चरण428 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण270 किमी
कुल दूरी698 किमी
पहले चरण का समय3 घंटे 53 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय2 घंटे 27 मिनट
कुल समय6 घंटे 35 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता112.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्या192
आर्किटेक्चर800 V
वारंटी अवधिकोई डेटा नहीं
वारंटी माइलेजकोई डेटा नहीं
उपयोग योग्य क्षमता106.0 kWh
कैथोड सामग्रीNCM
पैक कॉन्फ़िगरेशन192s1p
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानबाईं ओर - आगे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->580 km) 11 घंटे 30 मिनट
चार्जिंग गति51 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानबाईं ओर - आगे
अधिकतम चार्जिंग पावर350 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)210 kW DC
चार्जिंग समय (58->464 km) 22 मिनट
चार्जिंग गति1100 km/h
Autocharge समर्थितकोई डेटा नहीं

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉलISO 15118

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h3.9 सेकंड
शीर्ष गति250 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज580 किमी
कुल पावर550 kW (748 PS)
कुल टॉर्क812 Nm
ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज580 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत183 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.1 l/100 km

WLTP मान

रेंज670 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत176 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km
वास्तविक खपत158 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.8 l/100 km

“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

129 और 252 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम191 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम252 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम216 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम129 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम194 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम159 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

आयाम और वजन

लंबाई5087 मिमी
चौड़ाई2015 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2063 मिमी
ऊँचाई1425 मिमी
व्हीलबेस3054 मिमी
कर्ब वजन2462 किग्रा
सकल वाहन वजनकोई डेटा नहीं
अधिकतम पेलोडकोई डेटा नहीं
कार्गो वॉल्यूम365 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1128 L
फ्रंट ट्रंक62 L
रूफ लोडकोई डेटा नहीं
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता1800 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोडकोई डेटा नहीं

विविध

सीटें4 सीटें
Isofixहाँ, 2 सीटें
टर्निंग सर्कल12.3 मी
प्लेटफ़ॉर्मPOLESTAR PPA
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ
बॉडी स्टाइलसेडान
सेगमेंटF - लक्ज़री
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Polestar 5 Dual Motor के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Polestar 5 Dual Motor के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Polestar 5 Dual Motor (2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
Standard 11.0 kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 घंटे 15 मिनट 11 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 घंटे 45 मिनट 17 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 घंटे 34 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 घंटे 30 मिनट 50 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 घंटे 30 मिनट 50 km/h
वैकल्पिक 22.0kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 घंटे 15 मिनट 11 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 घंटे 45 मिनट 17 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 घंटे 34 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 घंटे 30 मिनट 50 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 घंटे 45 मिनट 100 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Polestar 5 Dual Motor के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Polestar 5 Dual Motor (2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 मिनट 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 52 मिनट 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 39 मिनट 620 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 33 मिनट 730 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 210 kW † 22 मिनट 1100 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Polestar 5 Dual Motor
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
492 km
4 घंटे 28 मिनट
15 मिनट
311 km
2 घंटे 50 मिनट
428 km
3 घंटे 53 मिनट
15 मिनट
270 km
2 घंटे 27 मिनट
698 km (6 घंटे 35 मिनट)
379 km
3 घंटे 26 मिनट
15 मिनट
239 km
2 घंटे 11 मिनट
618 km (5 घंटे 52 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
803 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
698 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
618 km वन-स्टॉप रेंज

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