مشخصات Polestar 5 Dual Motor

مشخصات کلیدی

باتری

112 kWh

برد واقعی

بین 420 و 820 کم

مصرف

183 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

350 kW

شتاب

3.9 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 420 و 820 کم

رانندگی شهری – هوای سرد555 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد420 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد490 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل820 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل545 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل665 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

4.5 / 5

بخش اول428 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم270 کم

فاصله کل698 کم

زمان بخش اول3 ساعت 53 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم2 ساعت 27 دقیقه

زمان کل6 ساعت 35 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی112.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها192

معماری800 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده106.0 kWh

ماده کاتدNCM

پیکربندی پک192s1p

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت چپ - جلو

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->580 km) 11 ساعت 30 دقیقه

سرعت شارژ51 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت چپ - جلو

حداکثر توان شارژ350 kW DC

توان شارژ (10–80%)210 kW DC

زمان شارژ (58->464 km) 22 دقیقه

سرعت شارژ1100 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودداده‌ای وجود ندارد

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h3.9 ثانیه

حداکثر سرعت250 km/h

برد برقی580 کم

توان کل550 kW (748 PS)

گشتاور کل812 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد580 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی183 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.1 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد670 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده176 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.0 لیتر/100 کم

مصرف واقعی158 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 129 و 252 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد191 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد252 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد216 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل129 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل194 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل159 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول5087 میلی‌متر

عرض2015 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2063 میلی‌متر

ارتفاع1425 میلی‌متر

فاصله محوری3054 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2462 کیلوگرم

وزن ناخالص خودروداده‌ای وجود ندارد

حداکثر بار مفیدداده‌ای وجود ندارد

حجم فضای بار365 L

حداکثر حجم فضای بار1128 L

صندوق جلو62 L

بار سقفداده‌ای وجود ندارد

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1800 کیلوگرم

حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها4 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش12.3 متر

پلتفرمPOLESTAR PPA

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهسدان

بخشF - لوکس

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Polestar 5 Dual Motor را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Polestar 5 Dual Motor را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
Standard 11.0 kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 ساعت 15 دقیقه	11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 ساعت 45 دقیقه	17 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 ساعت	34 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ساعت 30 دقیقه	50 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 ساعت 30 دقیقه	50 km/h
اختیاری 22.0kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 ساعت 15 دقیقه	11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 ساعت 45 دقیقه	17 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 ساعت	34 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ساعت 30 دقیقه	50 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 ساعت 45 دقیقه	100 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Polestar 5 Dual Motor را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 دقیقه	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	52 دقیقه	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	39 دقیقه	620 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	33 دقیقه	730 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	210 kW †	22 دقیقه	1100 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Polestar 5 Dual Motor

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

492 km

4 ساعت 28 دقیقه

15 دقیقه

311 km

2 ساعت 50 دقیقه

428 km

3 ساعت 53 دقیقه

15 دقیقه

270 km

2 ساعت 27 دقیقه

698 km (6 ساعت 35 دقیقه)

379 km

3 ساعت 26 دقیقه

15 دقیقه

239 km

2 ساعت 11 دقیقه

618 km (5 ساعت 52 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

803 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

698 km برد با یک توقف

هوای سرد

618 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Polestar 5 Dual Motor

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف