Polestar 5 Dual Motor
Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor Polestar 5 Dual Motor

Specificații cheie

Baterie
106 kWh
Autonomie reală
între 420 și 820 km
Consum
183 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune integrală
Încărcare rapidă
350 kW
Accelerație
3.9 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 420 și 820 km
Condus urban – vreme rece555 km
Autostradă – vreme rece420 km
Condus mixt – vreme rece490 km
Condus urban – vreme blândă820 km
Autostradă – vreme blândă545 km
Condus mixt – vreme blândă665 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

4.5 / 5
Primul segment428 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment270 km
Distanță totală698 km
Timp pentru primul segment3 h 53 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment2 h 27 min
Timp total6 h 35 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală112.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule192
Arhitectură800 V
Perioadă de garanțieFără date
Kilometraj garantatFără date
Capacitate utilizabilă106.0 kWh
Material catodNCM
Configurația pachetului de baterii192s1p
Tensiune nominalăFără date
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea stângă - față
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->580 km) 11 h 30 min
Viteză de încărcare51 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea stângă - față
Putere maximă de încărcare350 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)210 kW DC
Timp de încărcare (58->464 km) 22 min
Viteză de încărcare1100 km/h
Autocharge acceptatFără date

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatISO 15118

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h3.9 s
Viteză maximă250 km/h
Autonomie electrică580 km
Putere totală550 kW (748 CP)
Cuplu total812 Nm
Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie580 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real183 Wh/km
Echivalent combustibil real2.1 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie670 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat176 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.0 l/100 km
Consum real158 Wh/km
Echivalent combustibil real1.8 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 129 și 252 Wh/km
Condus urban – vreme rece191 Wh/km
Autostradă – vreme rece252 Wh/km
Condus mixt – vreme rece216 Wh/km
Condus urban – vreme blândă129 Wh/km
Autostradă – vreme blândă194 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă159 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime5087 mm
Lățime2015 mm
Lățime cu oglinzi2063 mm
Înălțime1425 mm
Ampatament3054 mm
Greutate la gol2462 kg
Masă totală autorizatăFără date
Sarcină utilă maximăFără date
Volum portbagaj365 l
Volum maxim de încărcare1128 l
Portbagaj frontal62 l
Sarcină pe plafonFără date
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1800 kg
Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri4 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracaj12.3 m
PlatformăPOLESTAR PPA
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieSedan
SegmentF - Lux
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Polestar 5 Dual Motor, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Polestar 5 Dual Motor, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Polestar 5 Dual Motor (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Standard 11.0 kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 17 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 34 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 50 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 30 min 50 km/h
Opțional 22.0kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 17 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 34 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 50 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 45 min 100 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Polestar 5 Dual Motor, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Polestar 5 Dual Motor (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 52 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 39 min 620 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 140 kW † 33 min 730 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 210 kW † 22 min 1100 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Polestar 5 Dual Motor
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
492 km
4 h 28 min
15 min
311 km
2 h 50 min
428 km
3 h 53 min
15 min
270 km
2 h 27 min
698 km (6 h 35 min)
379 km
3 h 26 min
15 min
239 km
2 h 11 min
618 km (5 h 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
803 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
698 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
618 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact