Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26)
Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26)

Wichtige technische Daten

Batterie
80 kWh
Reale Reichweite
zwischen 395 und 785 km
Verbrauch
147 Wh/km
Antrieb
Heckantrieb
Schnellladen
263 kW
Beschleunigung
7.4 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

zwischen 395 und 785 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter505 km
Autobahn – kaltes Wetter395 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter450 km
Stadtverkehr – mildes Wetter785 km
Autobahn – mildes Wetter520 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter635 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

4.5 / 5
Erste Etappe403 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe284 km
Gesamtdistanz687 km
Zeit der ersten Etappe3 h 40 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe2 h 35 min
Gesamtzeit6 h 30 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität84.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen384
Architektur800 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität80.0 kWh
KathodenmaterialNMC
Pack-Konfiguration192s2p
Nennspannung697 V
BauformPouch
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->545 km) 8 h 45 min
Ladegeschwindigkeit64 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Maximale Ladeleistung263 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)196 kW DC
Ladezeit
Ladegeschwindigkeit1270 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.4 s
Höchstgeschwindigkeit185 km/h
Elektrische Reichweite545 km
Gesamtleistung168 kW (228 PS)
Gesamtdrehmoment350 Nm
AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa
Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)
Maximale Ausgangsleistung3.6 kW AC
Innensteckdose(n)1 Steckdose

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite545 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch147 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite680 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch135 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km
Realer Verbrauch118 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.3 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite585 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch155 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km
Realer Verbrauch137 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 102 und 203 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter158 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter203 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter178 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter102 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter154 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter126 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4925 mm
Breite1880 mm
Breite mit SpiegelnKeine Daten
Höhe1495 mm
Radstand2950 mm
Leergewicht2000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2420 kg
Maximale Zuladung495 kg
Kofferraumvolumen401 l
Maximales LadevolumenKeine Daten
Vorderer Kofferraum45 l
Dachlast80 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1500 kg
Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
WendekreisKeine Daten
PlattformHMG E-GMP
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformLimousine
SegmentD - Groß
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 13 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 30 min 21 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 43 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 62 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 45 min 62 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 min 320 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 25 min 910 km/h
CCS (350 kW DC) 263 kW † 196 kW † 18 min 1270 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
468 km
4 h 15 min
15 min
329 km
2 h 59 min
403 km
3 h 40 min
15 min
284 km
2 h 35 min
687 km (6 h 30 min)
355 km
3 h 13 min
15 min
249 km
2 h 16 min
604 km (5 h 44 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
796 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
687 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
604 km 1-Stopp-Reichweite

© 2026 Elbil RADAR. Alle Rechte vorbehalten.

Alle Inhalte auf dieser Website sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit einem klaren und aktiven Link zurück zur Quelle gestattet.

Über Elbil RADAR · Kontakt