Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

74 kWh

Reale Reichweite

zwischen 355 und 715 km

Verbrauch

149 Wh/km

Antrieb

Heckantrieb

Schnellladen

233 kW

Beschleunigung

7.4 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 355 und 715 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter460 km

Autobahn – kaltes Wetter355 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter410 km

Stadtverkehr – mildes Wetter715 km

Autobahn – mildes Wetter470 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter575 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

4 / 5

Erste Etappe365 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe272 km

Gesamtdistanz637 km

Zeit der ersten Etappe3 h 19 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe2 h 28 min

Gesamtzeit6 h 2 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität77.4 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen384

Architektur800 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität74.0 kWh

KathodenmaterialNCM

Pack-Konfiguration192s2p

Nennspannung697 V

BauformPouch

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->495 km) 8 h

Ladegeschwindigkeit63 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Maximale Ladeleistung233 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)200 kW DC

Ladezeit (49->396 km) 16 min

Ladegeschwindigkeit1290 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.4 s

Höchstgeschwindigkeit185 km/h

Elektrische Reichweite495 km

Gesamtleistung168 kW (228 PS)

Gesamtdrehmoment350 Nm

AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa

Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)

Maximale Ausgangsleistung3.6 kW AC

Innensteckdose(n)1 Steckdose

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite495 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch149 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite614 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch143 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

Realer Verbrauch121 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite545 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch160 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

Realer Verbrauch136 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 103 und 208 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter161 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter208 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter180 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter103 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter157 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter129 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen97%

Kindinsassen87%

Jahr2022

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer66%

Sicherheitsassistenz90%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4855 mm

Breite1880 mm

Breite mit Spiegeln2073 mm

Höhe1495 mm

Radstand2950 mm

Leergewicht1985 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2410 kg

Maximale Zuladung500 kg

Kofferraumvolumen401 l

Maximales LadevolumenKeine Daten

Vorderer Kofferraum45 l

Dachlast80 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast1500 kg

Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis11.8 m

PlattformHMG E-GMP

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformLimousine

SegmentD - Groß

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigAbhängig vom Markt

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h	13 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 45 min	21 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	42 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	62 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	62 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	65 min	320 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	34 min	610 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	24 min	860 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	155 kW †	21 min	990 km/h
CCS (350 kW DC)	233 kW †	200 kW †	16 min	1290 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD

4 / 5

0

1

2

3

4

5

424 km

3 h 51 min

15 min

316 km

2 h 52 min

365 km

3 h 19 min

15 min

272 km

2 h 28 min

637 km (6 h 2 min)

320 km

2 h 55 min

15 min

238 km

2 h 10 min

559 km (5 h 20 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

740 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

637 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

559 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite