Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

80 kWh

حقیقی رینج

395 اور 785 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

147 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

ریئر وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

263 kW

ایکسلیریشن

7.4 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

395 اور 785 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم505 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم395 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم450 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم785 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم520 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم635 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

4.5 / 5

پہلا حصہ403 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ284 کلومیٹر

کل فاصلہ687 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت3 گھنٹے 40 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت2 گھنٹے 35 منٹ

کل وقت6 گھنٹے 30 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش84.0 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعداد384

آرکیٹیکچر800 V

وارنٹی مدت8 سال

وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر

قابل استعمال گنجائش80.0 kWh

کیتھوڈ موادNMC

پیک کنفیگریشن192s2p

نامیاتی وولٹیج697 V

فارم فیکٹرپاؤچ

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

چارجنگ پاور11 kW AC

چارجنگ وقت (0->545 km) 8 گھنٹے 45 منٹ

چارجنگ رفتار64 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور263 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)196 kW DC

چارجنگ وقت —

چارجنگ رفتار1270 km/h

Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈہاں

سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن7.4 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار185 km/h

الیکٹرک رینج545 کلومیٹر

کل پاور168 kW (228 PS)

کل ٹارک350 Nm

ڈرائیو ٹرینریئر وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈہاں

بیرونی آؤٹ لیٹس1 x Type 2 (اڈاپٹر)

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور3.6 kW AC

اندرونی آؤٹ لیٹس1 ساکٹ

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج545 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت147 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.6 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج680 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت135 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی1.5 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت118 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.3 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج585 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت155 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت137 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.5 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

102 اور 203 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم158 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم203 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم178 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم102 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم154 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم126 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4925 ملی میٹر

چوڑائی1880 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائیکوئی ڈیٹا نہیں

اونچائی1495 ملی میٹر

وہیل بیس2950 ملی میٹر

کرب ویٹ2000 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزن2420 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ495 کلوگرام

کارگو والیوم401 L

زیادہ سے زیادہ کارگو والیومکوئی ڈیٹا نہیں

فرنٹ ٹرنک45 L

چھت کا بوجھ80 کلوگرام

ٹو ہچ ممکن ہےہاں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش1500 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ100 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں

Isofixہاں، 2 نشستیں

ٹرننگ سرکلکوئی ڈیٹا نہیں

پلیٹ فارمHMG E-GMP

مخصوص EV پلیٹ فارمہاں

باڈی اسٹائلسیڈان

سیگمنٹD - بڑا

روف ریلزنہیں

ہیٹ پمپہاں

ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 گھنٹے	13 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 گھنٹے 30 منٹ	21 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 گھنٹے 45 منٹ	43 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 گھنٹے 45 منٹ	62 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 گھنٹے 45 منٹ	62 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 منٹ	320 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	144 kW †	25 منٹ	910 km/h
CCS (350 kW DC)	263 kW †	196 kW †	18 منٹ	1270 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

468 km

4 گھنٹے 15 منٹ

15 منٹ

329 km

2 گھنٹے 59 منٹ

403 km

3 گھنٹے 40 منٹ

15 منٹ

284 km

2 گھنٹے 35 منٹ

687 km (6 گھنٹے 30 منٹ)

355 km

3 گھنٹے 13 منٹ

15 منٹ

249 km

2 گھنٹے 16 منٹ

604 km (5 گھنٹے 44 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

796 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

687 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

604 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26)

اہم تفصیلات

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

حقیقی توانائی کی کھپت

ابعاد اور وزن

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج