Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

80 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 395 og 785 km

Orkunotkun

147 Wh/km

Drif

Afturhjóladrif

Hraðhleðsla

263 kW

Hröðun

7.4 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Fyrri útgáfa

Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD

2022–2025

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 395 og 785 km

Borgarakstur – kalt veður505 km

Þjóðvegur – kalt veður395 km

Blandaður akstur – kalt veður450 km

Borgarakstur – milt veður785 km

Þjóðvegur – milt veður520 km

Blandaður akstur – milt veður635 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

4.5 / 5

Fyrsti leggur403 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur284 km

Heildarvegalengd687 km

Tími fyrsta leggs3 klst. 40 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs2 klst. 35 mín

Heildartími6 klst. 30 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd84.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma384

Arkitektúr800 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd80.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakka192s2p

Nafnspenna697 V

FormstuðullPouch

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->545 km) 8 klst. 45 mín

Hleðsluhraði64 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl263 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)196 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði1270 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.4 s

Hámarkshraði185 km/klst.

Rafdrægni545 km

Heildarafl168 kW (228 PS)

Heildartog350 Nm

DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni545 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun147 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni680 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun135 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.5 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun118 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.3 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni585 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun155 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun137 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 102 og 203 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður158 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður203 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður178 Wh/km

Borgarakstur – milt veður102 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður154 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður126 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4925 mm

Breidd1880 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1495 mm

Hjólhaf2950 mm

Eiginþyngd2000 kg

Heildarþyngd ökutækis2420 kg

Hámarks burðargeta495 kg

Farangursrými401 l

Hámarks farangursrýmiEngin gögn

Framfarangursrými45 l

Þakburður80 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta1500 kg

Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

BeygjuhringurEngin gögn

UndirvagnsgrunnurHMG E-GMP

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSedan

FlokkurD - Stór

ÞakbogarNei

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 klst.	13 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 klst. 30 mín	21 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 klst. 45 mín	43 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 klst. 45 mín	62 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 klst. 45 mín	62 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 mín	320 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	144 kW †	25 mín	910 km/klst.
CCS (350 kW DC)	263 kW †	196 kW †	18 mín	1270 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

468 km

4 klst. 15 mín

15 mín

329 km

2 klst. 59 mín

403 km

3 klst. 40 mín

15 mín

284 km

2 klst. 35 mín

687 km (6 klst. 30 mín)

355 km

3 klst. 13 mín

15 mín

249 km

2 klst. 16 mín

604 km (5 klst. 44 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

796 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

687 km 1-stops drægni

Kalt veður

604 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26)

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni