Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26)
Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26)

Kľúčové špecifikácie

Batéria
80 kWh
Reálny dojazd
medzi 395 a 785 km
Spotreba
147 Wh/km
Pohon
Pohon zadných kolies
Rýchlonabíjanie
263 kW
Zrýchlenie
7.4 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

medzi 395 a 785 km
Jazda v meste – chladné počasie505 km
Diaľnica – chladné počasie395 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie450 km
Jazda v meste – mierne počasie785 km
Diaľnica – mierne počasie520 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie635 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

4.5 / 5
Prvý úsek403 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek284 km
Celková vzdialenosť687 km
Čas prvého úseku3 h 40 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku2 h 35 min
Celkový čas6 h 30 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita84.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov384
Architektúra800 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita80.0 kWh
Materiál katódyNMC
Konfigurácia batériového packu192s2p
Menovité napätie697 V
FormátPouch
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->545 km) 8 h 45 min
Rýchlosť nabíjania64 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon263 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)196 kW DC
Čas nabíjania
Rýchlosť nabíjania1270 km/h
Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h7.4 s
Maximálna rýchlosť185 km/h
Elektrický dojazd545 km
Celkový výkon168 kW (228 k)
Celkový krútiaci moment350 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon zadných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéÁno
Vonkajšie zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximálny výstupný výkon3.6 kW AC
Vnútorné zásuvky1 zásuvka

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC
Maximálny výstupný výkon cez DC
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC
Maximálny výstupný výkon cez DC
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd545 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba147 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd680 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba135 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.5 l/100 km
Reálna spotreba118 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.3 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd585 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba155 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálna spotreba137 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 102 a 203 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie158 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie203 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie178 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie102 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie154 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie126 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4925 mm
Šírka1880 mm
Šírka so zrkadlamiŽiadne údaje
Výška1495 mm
Rázvor2950 mm
Pohotovostná hmotnosť2000 kg
Celková hmotnosť vozidla2420 kg
Maximálne užitočné zaťaženie495 kg
Objem batožinového priestoru401 l
Maximálny objem nákladuŽiadne údaje
Predný kufor45 l
Zaťaženie strechy80 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami1500 kg
Maximálne zvislé zaťaženie100 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixÁno, 2 miest
Priemer otáčaniaŽiadne údaje
PlatformaHMG E-GMP
Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno
Typ karosérieSedan
SegmentD - Veľký
Strešné ližinyNie
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 13 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 30 min 21 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 43 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 62 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 45 min 62 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 min 320 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 25 min 910 km/h
CCS (350 kW DC) 263 kW † 196 kW † 18 min 1270 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
468 km
4 h 15 min
15 min
329 km
2 h 59 min
403 km
3 h 40 min
15 min
284 km
2 h 35 min
687 km (6 h 30 min)
355 km
3 h 13 min
15 min
249 km
2 h 16 min
604 km (5 h 44 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
796 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
687 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
604 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt