Tehnični podatki Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26)

Ključni podatki

Baterija

80 kWh

Realni doseg

med 395 in 785 km

Poraba

147 Wh/km

Pogon

Zadnji pogon

Hitro polnjenje

263 kW

Pospešek

7.4 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Sorodne različice

Prejšnja različica

Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD

2022–2025

Prikaži tehnične podatke

Realni doseg

med 395 in 785 km

Mestna vožnja – hladno vreme505 km

Avtocesta – hladno vreme395 km

Mešana vožnja – hladno vreme450 km

Mestna vožnja – milo vreme785 km

Avtocesta – milo vreme520 km

Mešana vožnja – milo vreme635 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

4.5 / 5

Prvi odsek403 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek284 km

Skupna razdalja687 km

Čas prvega odseka3 h 40 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka2 h 35 min

Skupni čas6 h 30 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta84.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celic384

Arhitektura800 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina160,000 km

Uporabna kapaciteta80.0 kWh

Material katodeNMC

Konfiguracija baterijskega sklopa192s2p

Nazivna napetost697 V

OblikaPouch

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->545 km) 8 h 45 min

Hitrost polnjenja64 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Največja moč polnjenja263 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)196 kW DC

Čas polnjenja —

Hitrost polnjenja1270 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtDa

Podprt protokolISO 15118-2

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h7.4 s

Največja hitrost185 km/h

Električni doseg545 km

Skupna moč168 kW (228 KM)

Skupni navor350 Nm

Pogonski sklopZadnji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičnice1 x Type 2 (adapter)

Največja izhodna moč3.6 kW AC

Notranje vtičnice1 vtičnica

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg545 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba147 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.6 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg680 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba135 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.5 l/100 km

Realna poraba118 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.3 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg585 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba155 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

Realna poraba137 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 102 in 203 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme158 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme203 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme178 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme102 Wh/km

Avtocesta – milo vreme154 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme126 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4925 mm

Širina1880 mm

Širina z ogledaliNi podatkov

Višina1495 mm

Medosna razdalja2950 mm

Masa praznega vozila2000 kg

Največja dovoljena masa2420 kg

Največja nosilnost495 kg

Prostornina prtljažnika401 l

Največja prostornina tovoraNi podatkov

Sprednji prtljažnik45 l

Obremenitev strehe80 kg

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami1500 kg

Največja navpična obremenitev100 kg

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixDa, 2 sedežev

Obračalni krogNi podatkov

PlatformaHMG E-GMP

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeLimuzina

SegmentD - Veliki

Strešne letveNe

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26) od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26), vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 h	13 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 30 min	21 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	43 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	62 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 45 min	62 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26), kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 min	320 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	144 kW †	25 min	910 km/h
CCS (350 kW DC)	263 kW †	196 kW †	18 min	1270 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

468 km

4 h 15 min

15 min

329 km

2 h 59 min

403 km

3 h 40 min

15 min

284 km

2 h 35 min

687 km (6 h 30 min)

355 km

3 h 13 min

15 min

249 km

2 h 16 min

604 km (5 h 44 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

796 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

687 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

604 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Hyundai IONIQ 6 84 kWh RWD (MY26)

Ključni podatki

Sorodne različice

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom