Peugeot har avduket E-5008 Dog Edition Concept, en engangsdesignstudie som utforsker hvordan fremtidens elbiler kan bli bedre reisefeller for hunder. Konseptet er utviklet i samarbeid med Stellantis Design Studio og er ikke planlagt for produksjon – men det peker mot en nisje som tydelig vokser. Ifølge en IFOP-undersøkelse gjennomført for den franske stiftelsen 30 Millions d'Amis planlegger 64 prosent av hundeeiere å reise med hunden sin i sommer, og mer enn seks av ti sier kjæledyret faktisk påvirker valget av feriemål.
Hva er hundemodus, og hvorfor er elbiler bedre egnet?
Elbiler har en åpenbar fordel over bensin- og dieselbiler når det gjelder å la hunden sitte igjen i bilen: klimaanlegget kan holdes i gang uten at motoren må gå. Det betyr at du kan stikke inn i en butikk eller på et rastested og la hunden bli igjen i behagelig temperatur – uten å risikere farlig overoppheting.
Dyremodus, eller «Pet Mode» som det gjerne kalles, holder kupeen på en innstilt temperatur mens bilen er parkert. Det smarte med de beste variantene er at de samtidig viser en melding på skjermen bak vinduet, slik at folk som kikker inn og ser en hund alene i en tilsynelatende låst bil, kan se at alt er under kontroll. En tydelig og beroligende løsning for alle parter.
Tesla er den mest kjente tilbyderen, med dedikert hundemodus på Model 3, Model Y, Model S og Model X. Også BYD har rullet ut lignende funksjonalitet på enkelte modeller i det norske markedet, og elbil.no gir råd om hvilke modeller som har dette og hvordan du bruker det trygt. Felles for de beste løsningene er nettopp kombinasjonen av temperaturkontroll og den synlige meldingen til forbipasserende.
Hva gjør Peugeot-konseptet annerledes?
E-5008 Dog Edition er ikke bare en bil med klimakontroll. Konseptet inkluderer spesialtilpasset interiør og tilbehør rettet mot hunder, tilkoblet teknologi og kjæledyrfokusert innredning – ifølge Electric Cars Report. Peugeot har ikke offentliggjort detaljerte tekniske spesifikasjoner for konseptets tilbehør, men intensjonen er klar: å vise et helhetlig bilde av hvordan en fremtidig elbil kan designes med hunden som en reell passasjer, ikke en ettertanke.
Peugeot e-5008 er i utgangspunktet en stor elektrisk SUV med plass til sju og et romslig bagasjerom – og det er ikke tilfeldig at akkurat denne modellen er valgt som base. Større biler gir mer plass til bur, matter og festeanordninger, og et fleksibelt lasterom er noe mange hundeeiere vektlegger tungt ved bilkjøp.
Praktisk å huske som hundeeier og elbilist
Dyremodus er nyttig, men krever litt bevissthet. Du bør sørge for at bilen har nok batterikapasitet til å holde klimaanlegget i gang i hele perioden du er borte. På svært varme dager kan det gå raskere enn du tror. Og selv med dyremodus aktivert: hold fraværet kortere enn du ville gjort uansett, og dobbeltsjekk at funksjonen faktisk er slått på før du forlater bilen.
For norske hundeeiere er sommer- og høstferie med hund høyaktuelt – og det å finne rasteplasser, overnattingssteder og ladepunkter som aksepterer hund er allerede en del av reiseplanen for mange. At bilprodusentene nå begynner å ta hunden inn i selve produktutviklingen, ikke bare i markedsføringen, er et tegn på at nisjen er stor nok til å tas på alvor.
Peugeots konsept er en designøvelse uten bekreftede produksjonsplaner, men de elbilene som allerede tilbyr gjennomtenkt dyremodus har et reelt fortrinn hos hundeeiere på jakt etter ny bil. Neste gang du er på jakt etter ny elbil med firbeint reisefølge, er det faktisk verdt å sjekke det punktet like nøye som rekkevidde og ladeeffekt.
