Innhold om Peugeot e-5008

Peugeot har avduket E-5008 Dog Edition Concept, en engangsdesignstudie som utforsker hvordan fremtidens elbiler kan bli bedre reisefeller for hunder. Konseptet er utviklet i samarbeid med Stellantis Design Studio og er ikke planlagt for produksjon – men det peker mot en nisje som tydelig vokser. Ifølge en IFOP-undersøkelse gjennomført for den franske stiftelsen 30 Millions d'Amis planlegger 64 prosent av hundeeiere å reise med hunden sin i sommer, og mer enn seks av ti sier kjæledyret faktisk…

Peugeot E-5008 hører til en eksklusiv klubb i elbilmarkedet: den kan faktisk ta med sju passasjerer. Det gjør den til ett av ytterst få reelle alternativer for norske storfamilier som vil kjøre elektrisk uten å ofre plassen.

Når Peugeot lanserer e-5008, skjer det noe interessant i elbilverdenen. Vi snakker ikke om enda en mellomstor SUV som skal friste med «sportslig kjøreglede» og fancy LED-lys – dette er Peugeots første helelektriske storbil med sju seter, bygget på den helt nye STLA Medium-plattformen. Med den flytter Peugeot seg inn i en klasse der nordmenn lenge har savnet reelle elektriske alternativer til store familie-SUV-er. Den nye e-5008 er en bil laget for hverdagsliv, hytter, vinterveier og fullpakket…

Enkelte Peugeot-modeller manglet tidligere batteriforvarming. Nå innføres funksjonen bredt – samtidig med støtte for Vehicle-to-Load (V2L). Batteriforvarming blir standard i blant annet Peugeot E-3008 og E-5008.

Peugeot har de siste månedene lagt flere konkrete brikker på plass for elbilårene som kommer. Kjernen er enkel, men ambisiøs: lavere forbruk i hverdagen, jevnere og raskere lading – og programvare som løpende forbedrer bilen. Samtidig peker merket mot nye batterikjemier og en helt ny måte å styre bilen på. For norske førere betyr det potensielt lengre reell vinterrekkevidde, kortere pauser på langtur og smartere samspill med strømnettet hjemme.