Mercedes-Benz har åpnet bestilling av en ny variant i den elektriske C-klassen. C 300 4Matic elektrisk kan nå bestilles i Tyskland fra 62 951 euro, og bringer firehjulsdrift, 310 kW effekt og opptil 690 kilometer WLTP-rekkevidde til et lavere prispunkt enn toppmodellen.
Et rimeligere firehjulsdrevet alternativ
C 300 4Matic er 4 760 euro rimeligere enn C 400 4Matic, som har vært tilgjengelig siden mai. Prisforskjellen er likevel liten sammenlignet med hva du faktisk gir slipp på: C 300 har 85 kWh brukbar batterikapasitet mot C 400s 94 kWh, leverer 310 kW (422 hk) mot 360 kW (489 hk), og rekker opptil 690 kilometer mot toppmodellens 762 kilometer — begge etter WLTP-syklusen.
| Modell | Effekt | Batteri | WLTP-rekkevidde | Maks. DC-lading | Startpris (DE) |
|---|---|---|---|---|---|
| C 300 4Matic | 310 kW (422 hk) | 85 kWh | 690 km | 320 kW | 62 951 euro |
| C 400 4Matic | 360 kW (489 hk) | 94 kWh | 762 km | 330 kW | 67 711 euro |
Det er verdt å merke seg at ladefarten knapt skiller de to. C 300 4Matic støtter opptil 320 kW DC-lading — bare ti kilowatt under C 400s 330 kW. Mercedes oppgir at batteriet lades fra 10 til 80 prosent på under 22 minutter under gunstige forhold, og at det er mulig å hente inn opptil 290 kilometer rekkevidde på ti minutter. Begge modellene bygger på en 800-volts arkitektur, og ladefarten er åpenbart ikke ofret for å holde prisen på C 300 nede.
For øvrig akselererer C 300 4Matic fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder, toppfarten er begrenset til 210 km/t, og forbruket oppgis til fra 14,1 kWh/100 km avhengig av konfigurasjon.
Modellserien er fortsatt under oppbygging
Med to firehjulsdrevne varianter på plass er den elektriske C-klassen langt fra ferdig utbygd. Mercedes annonserte allerede ved verdenspremieren at det ville komme ytterligere utgaver — med både bakhjulsdrift og ulike batteristørrelser. Et bakhjulsdrevet alternativ med prognostisert WLTP-rekkevidde på rundt 800 kilometer er varslet for et senere tidspunkt. Prisforskjellen mellom C 300 og C 400 på under 5 000 euro gjør at det er spesifikasjonsforskjellene, ikke prisen alene, som avgjør hvilket alternativ som passer best.
