Mercedes-Benz melder at leveringstiden på de helelektriske modellene CLA og GLC nå er oppe i seks måneder. Selskapet beskriver selv etterspørselen som overraskende høy.
Batterifabrikken i Kamenz kjører for fullt
Ifølge Electrive er ventetiden på begge modellene nå seks måneder, og for å holde tritt med etterspørselen har batterifabrikken i Kamenz kjørt seks dager i uken i treskiftsdrift siden juni. Det er et høyt trykk på produksjonslinjen.
Konteksten gjør dette ekstra påfallende. Vi har tidligere dekket forsyningsproblemene som bremset GLC-produksjonen i Bremen gjennom sommeren, med mangel på batterier og kabelnett som to samtidige flaskehalser. Nå er presset et helt annet sted: det er ordrebøkene som er fulle, ikke lagrene som er tomme.
Mercedes opplyste i begynnelsen av oktober at den elektriske CLA-familien og GLC var utsolgt i Europa for resten av 2026. For dem som vurderer en av disse to modellene, er seks måneder den konkrete ventetiden å forholde seg til.
For en produsent som lenge har slitt med å skalere opp elbilproduksjonen, er dette en klar kursendring – og et tegn på at CLA og GLC har truffet et marked som er klar for dem.
