Den kinesiske bilprodusenten Li Auto skal lansere sin første modell i Europa i andre halvår 2026. Det blir den helelektriske femseters SUV-en i6, bekreftet grunnlegger og toppsjef Li Xiang under presentasjonen av førstekvartalsresultatene torsdag.
Velger ren elbil fremfor rekkeviddeforlenger
Valget av i6 innebærer at Li Auto dropper sine populære EREV-modeller i første møte med det europeiske markedet. Li Auto har bygget sin posisjon i Kina på rekkeviddeforlengede elbiler – biler med elektrisk drivlinje og et lite bensinaggregat som lader batteriet underveis. Slike biler oppnår kombinerte rekkevidder over 1000 kilometer.
Men EREV-teknologien møter et tollmessig problem i EU. Selv om bilene i praksis fungerer som hybrider, klassifiseres de sammen med rene elbiler i EUs ramme for straffetoll mot kinesiskproduserte elbiler. Kun ladbare hybrider og vanlige hybrider faller utenfor disse tiltakene.
Blant merkets rimeligste modeller
Li i6 er en av Li Autos mest prisgunstige biler, priset på nivå med søstermodellen L6 i Kina. Den femseters SUV-en har også vist seg populær – i april sto den for flertallet av selskapets leveranser på hjemmemarkedet.
Nøyaktige tekniske data som rekkevidde, batteristørrelse og ladeeffekt for den europeiske versjonen er foreløpig ikke offentliggjort. Det er heller ikke bekreftet hvilke europeiske markeder som prioriteres først, eller når i andre halvår lanseringen skjer.
Europeisk satsing mot tøffere konkurranse hjemme
Li Xiang omtalte tidligere i mai Europa som en region som «allerede er i gang», sammen med Asia. Uttalelsen kom under lanseringen av den oppdaterte L9 Livis, en rekkeviddeforlenget SUV med oppgitt kombinert rekkevidde på 1650 kilometer.
Satsingen i Europa og andre markeder utenfor Kina kommer i en tid da konkurransen i hjemlandet skjerpes kraftig. Li Auto møter press fra både etablerte og nye kinesiske elbilprodusenter.
For norske forhold er det foreløpig ingen bekreftede opplysninger om pris, levering, importør eller serviceapparat. Det er heller ikke kjent om Li Auto planlegger en norsk lansering, eller om satsingen i første omgang begrenses til utvalgte europeiske markeder.
