Innhold om Li Auto

Den kinesiske bilprodusenten Li Auto skal lansere sin første modell i Europa i andre halvår 2026. Det blir den helelektriske femseters SUV-en i6, bekreftet grunnlegger og toppsjef Li Xiang under presentasjonen av førstekvartalsresultatene torsdag.

To av Kinas mest omtalte elbilprodusenter rapporterer sine tall for første kvartal 2026 på samme dag. Xpeng og Li Auto har begge valgt 28. mai som dato for sine resultatpresentasjoner, mens konkurrenten NIO kommer først ute en uke tidligere. Xpeng kunngjorde 13. mai at selskapet vil presentere sine ureviderte finansielle resultater for første kvartal 2026 torsdag 28. mai, før amerikanske markeder åpner. Li Auto har valgt nøyaktig samme tidspunkt, noe som setter de to selskapene i direkte…

Det viktigste signalet fra Kina akkurat nå er ikke enda en ny modell eller enda en imponerende ladehastighet. Det er at flere kinesiske elbilprodusenter faktisk begynner å tjene penger – samtidig og under hard konkurranse. Leapmotor leverte overskudd for hele 2025, Li Auto holdt seg på plussiden, og både Xpeng og Nio endte med positivt resultat i fjerde kvartal. For norske lesere er dette langt mer enn et regnskapsnotat fra et fjernt marked.

Kinesiske Li Auto har tatt et tydelig steg nærmere Europa ved å bli medlem av China Chamber of Commerce to the EU i Brussel. Samtidig bygges tilstedeværelsen i Tyskland opp gjennom et nytt utviklingssenter i München. Til sammen peker dette mot en mer offensiv europeisk strategi – også på sikt for det nordiske elbilmarkedet.