Batterigiganten Duracell, kjent for AA-batterier til fjernkontrollen, tar nå steget inn i elbilladingen. Selskapet har inngått samarbeid med ladeprogramvareselskapet Driivz for å drifte et nytt britisk hurtigladenett.
Driivz, som eies av det amerikanske industrikonsernet Vontier, kunngjorde i dag partnerskapet som skal bygge og drifte det nye ladenettverket over hele Storbritannia. Duracell etablerer dermed sin første ladevirksomhet globalt, med Storbritannia som testmarked.
Programvare med proaktiv feilretting
Driivz-plattformen skal optimalisere nettverket og sørge for pålitelig høyytelseslading. Mark Bloxham, administrerende direktør i Duracell E-Charge, sier nettverket bygges for å sette en ny standard med høy oppetid, tydelig prising og en konsekvent opplevelse for sjåfører.
Plattformen leverer flere sentrale funksjoner. Den håndterer all drift av ladeoperasjoner, inkludert overvåkning av ladere og fjernstyrt problemløsning. Avanserte algoritmer skal identifisere og løse feil proaktivt for å maksimere oppetid. Driivz sin hvitemerke-app og nettportal gir sjåførene oversikt over tilgjengelige ladestasjoner, navigasjon og betaling.
Minst 100 ladestasjoner innen 2030
De første seks Duracell E-Charge-anleggene skal åpne i 2025. Planen er å vokse til minst 100 ladestasjoner med minst 500 ladepunkter innen 2030. Nettverket vil fokusere på strategiske plasseringer som motorveier, handels- og serveringssteder og byinnfallsveier.
Nettverket drives av den nystiftede ladeoperatøren Elektra Charge, mens infrastrukturutvikleren The EV Network står for design, bygging og finansiering av ladeanleggene.
Kjent aktør også i Norden
Driivz-plattformen håndterer i dag ladeinfrastruktur for millioner av elbilsjåfører i Nord-Amerika, Europa og Asia-Stillehavsområdet. Blant kundene er store aktører som EVgo, Shell, Circle K, Volvo Group og det norske selskapet Mer.
Elbilsalget i Storbritannia vokser raskt, og én av fem nye biler er nå elektriske. I takt med det britiske målet om å forby salg av nye bensin- og dieselbiler innen 2030, øker behovet for pålitelig ladeinfrastruktur.
At internasjonale aktører som Duracell nå etablerer seg i elbilladingen, kan få konsekvenser også for det norske markedet på sikt. Flere store aktører med teknologiske muskler presser prisene og tjenestetilbudet – og Driivz sin tilstedeværelse i Norge via Circle K og Mer viser at slike løsninger enkelt kan skaleres over landegrensene.
