Den britisk-irske ladeoperatøren Source har inngått partnerskap med Siemens eMobility og Evolt Charging for å etablere en felles modell for vedlikehold av hurtigladere. Samarbeidet skal sikre raskere feilretting og bedre oppetid i nettverket.
Source har valgt å samle teknisk drift under ett tak ved å knytte til seg både hardwareleverandør og servicepartner. Siemens eMobility leverer ladehardware, mens Evolt Charging står for installasjon, idriftsettelse og løpende vedlikehold med ingeniører utplassert i Skottland, England, Wales og Republikken Irland.
Ett kontaktpunkt for alle feil
En sentral fordel med modellen er at Evolts feltingeniører er trent og akkreditert på Siemens-utstyr. Det gir Source ett kontaktpunkt for all vedlikeholds- og reparasjonsaktivitet, noe som forenkler driften betydelig og reduserer ventetiden ved tekniske problemer.
Evolt Charging ble grunnlagt i 2010 og har installert over 13 000 ladepunkter i Storbritannia. Selskapet har lang erfaring med vedlikehold av ladenettverk på tvers av ulike leverandører og teknologier.
Justin Meyer, administrerende direktør i Evolt Charging, sier partnerskapet viser hva som kan oppnås når operatører, hardwareleverandører og servicespesialister samarbeider. Som sertifisert tjenesteleverandør til både Source og Siemens-maskinvare skal Evolt tilby et fullintegrert tilbud — fra fjerndiagnostikk og rapportering til landsdekkende feltstøtte.
Pålitelighet i fokus
Deepa Chandrasekaran, administrerende direktør i Source, understreker at ladeinfrastruktur bare er så god som teamet som holder den i gang. Ved å kombinere Siemens' maskinvareekspertise med Evolts landsdekkende ingeniørkapasitet har de bygget en modell som skal gi kundene trygghet uansett hvor de lader.
Source driver ultraraske ladestasjoner i Storbritannia og Irland, med ladere på minimum 150 kW. Nettverket drives av fornybar energi, og selskapet planlegger fortsatt utvidelse av tilbudet i begge land.
Standardisert vedlikehold blir viktigere
Samarbeidet er et eksempel på hvordan bransjen beveger seg mot mer standardiserte løsninger. I stedet for å bygge komplekse, fragmenterte vedlikeholdssystemer, samles aktørene nå om modeller som gir høyere pålitelighet og raskere feilretting.
For norske elbilister er oppetid og driftssikkerhet kjente temaer. Også her har frustrasjonen over ladere som står ute av drift dukket opp i kommentarfelt og brukerundersøkelser. Utbyggingstakten for hurtigladere i Norge er høy, men kvalitet og stabilitet er minst like viktig som antallet ladepunkter. Den nye modellen i Storbritannia viser at kampen om kundeopplevelsen handler om mer enn hastighet — den handler om pålitelighet og samarbeid på tvers av merkegrenser.
Det er uklart om noen av de store norske ladenettverk vurderer lignende samarbeidsmodeller. Men Sources valg kan bli en inspirasjon for hvordan vedlikehold kan organiseres mer effektivt også i andre markeder.
