Hjem » Kia » EV3 » Kia EV3 Long Range AWD (MY27)

Kia EV3 Long Range AWD (MY27)

Tilgjengelig for bestilling (Siden mai 2026)
Kia EV3 Long Range AWD (MY27) elbil
Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Kia EV3? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 9 nye annonser
Siste 30 dager 33 nye annonser
Siste 12 måneder 729 nye annonser
Sist lagt ut:
EP16378
2025 · 9 400 km · 359 450 kr
EP16378

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Kia EV3 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2024 601 km 425 614 kr
2025 430–601 km 435 966 kr ↓ −7,7%
2026 46–602 km 415 398 kr
Selgerfordeling: 97,8 % forhandlere · 2,2 % privat
Selges med garanti: 91,5 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 315 - 640 km
Bykjøring – kaldt vær 430 km
Motorvei – kaldt vær 315 km
Blandet kjøring – kaldt vær 370 km
Bykjøring – mildt vær 640 km
Motorvei – mildt vær 405 km
Blandet kjøring – mildt vær 500 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3 / 5
Første etappe 318 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 137 km
Totaldistanse 456 km
Tid: første etappe 2t 54min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 15min
Totaltid 4t 24min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 81.4 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 7 år
Garanti­kjørelengde 150,000 km
Brukbar kapasitet 78.0 kWh
Katodemateriale NMC
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning 343 V
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Høyre side - foran
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->440 km) 8t30m
Ladehastighet 53 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Høyre side - foran
Maks ladeeffekt 135 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 105 kW DC
Ladetid
Ladehastighet 560 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja
Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 6.6 sek
Toppfart 170 km/t
Elektrisk rekkevidde 440 km
Total effekt 195 kW (265 PS)
Totalt dreiemoment 385 Nm
Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja
Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)
Maks uteffekt 3.6 kW AC
Uttak innvendig 1 x Stikkontakt

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 440 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 177 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 572 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 158 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km
Reelt forbruk 136 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 122 - 248 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 181 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 248 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 211 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 122 Wh/km
Motorvei – mildt vær 193 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 156 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 83%
Barn 84%
År 2025
Myke trafikanter 77%
Førerstøtte 67%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4300 mm
Bredde 1850 mm
Bredde med speil Ingen data
Høyde 1560 mm
Akselavstand 2680 mm
Egenvekt 1995 kg
Tillatt totalvekt 2480 kg
Maks nyttelast 560 kg
Bagasjeromsvolum 413 L
Maks bagasjeromsvolum 1204 L
Bagasjerom foran 25 L
Taklast 80 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 1500 kg
Maks vertikallast 100 kg

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius 10.4 m
Plattform HMG E-GMP
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype SUV
Segment JB - Compact
Takrails Ja
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Kia EV3 Long Range AWD (MY27). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Kia EV3 Long Range AWD (MY27), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Standard 11.0 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 timer 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 timer 18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12t 30min 35 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8t 30min 52 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8t 30min 52 km/t
Valgfri 22.0kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 timer 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 timer 18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12t 30min 35 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8t 30min 52 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4t 15min 100 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Kia EV3 Long Range AWD (MY27).

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Kia EV3 Long Range AWD (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 77 min 240 km/t
CCS (150 kW DC) 135 kW † 105 kW † 33 min 560 km/t
CCS (350 kW DC) 135 kW † 105 kW † 33 min 560 km/t
CCS (500 kW DC) 135 kW † 105 kW † 33 min 560 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Kia EV3 Long Range AWD
3 / 5
0
1
2
3
4
5
364 km
3t 18min
15 min
157 km
1t 26min
318 km
2t 54min
15 min
137 km
1t 15min
456 km (4t 24min)
283 km
2t 34min
15 min
122 km
1t 7min
405 km (3t 56min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
521 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
456 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
405 km 1-Stopp Rekkevidde