Flere eiere av Kia EV9 i USA rapporterer om alvorlige batteriproblemer. Ventetiden på nye batteripakker kan strekke seg over flere måneder, noe som gjør bilene ubrukelige i lange perioder. Det er foreløpig uklart om problemet også gjelder biler solgt i Norge.
Batterimoduler svikter – bilene står stille
Ifølge det amerikanske bilnettstedet Carscoops Har dusinvis av EV9-eiere opplevd at batteripakken svikter. Enkelte batterimoduler ser ut til å være spesielt utsatt for tidlig svikt. Når dette skjer, er konsekvensen ofte at bilen blir helt ubrukelig.
Det som gjør situasjonen ekstra frustrerende for eierne, er ventetiden. Nye batteripakker kan ta flere måneder å få tak i, noe som betyr at bilen står parkert mens eieren venter på reservedeler fra produsenten.
Ikke første gang Hyundai-konsernet opplever batteriutfordringer
For Kia er dette en alvorlig situasjon. EV9 er selskapets elektriske flaggskip – en stor og velutstyrt SUV som skal konkurrere i premium-segmentet. Problemene kommer også på et tidspunkt hvor flere andre elbilmodeller fra Hyundai-konsernet har opplevd lignende utfordringer med drivlinje og batteri de siste årene.
Både Hyundai Kona Electric og Hyundai IONIQ 5 har tidligere vært gjenstand for tilbakekallinger knyttet til batterisvikt. I noen tilfeller har det ført til store utskiftingsprogrammer.
Uklart om norske biler er berørt
EV9 har vært tilgjengelig i Norge siden 2024, og modellen har fått god mottakelse blant norske elbilkjøpere. Den tilbys med batteri på 99,8 kWh og WLTP-rekkevidde på opptil 563 kilometer, avhengig av utgave. Som med alle elbiler vil faktisk rekkevidde variere med temperatur, kjørestil og hastighet.
Foreløpig finnes det ingen rapporter om tilsvarende problemer på biler solgt i Norge eller Europa. Kia har heller ikke offentlig kommentert omfanget av batteriproblemene, og det er uklart hvor mange biler som er rammet totalt.
Norske eiere av Kia-modeller dekkes av produsentens garanti, som inkluderer åtte år eller 160 000 kilometer på batteriet. Hvis det oppstår feil innenfor garantiperioden, skal produsenten dekke reparasjonen. Likevel kan lange ventetider på deler bli et problem dersom lignende feil skulle oppstå også her til lands.
Hva bør norske eiere være oppmerksomme på?
For norske forbrukere som vurderer EV9, eller som allerede eier modellen, kan det være lurt å følge med på om Kia kommer med offisiell informasjon om problemet. Hvis du eier en EV9 og opplever varsellamper, tap av rekkevidde eller problemer med lading, bør du ta kontakt med autorisert Kia-verksted.
Det gjenstår å se om de nåværende problemene skyldes en bredere svakhet i batteriteknologien eller isolerte produksjonsfeil på enkelte biler. Alle bilprodusenter kan oppleve tekniske utfordringer – spesielt med nye modeller og ny teknologi.
