Hjem » BMW » i7 M70 » BMW i7 M70 xDrive (MY27)

BMW i7 M70 xDrive (MY27)

Tilgjengelig for bestilling (Siden juni 2026)

BMW-merket: modelloversikt og fakta BMW: innsikt i det norske bruktbilmarkedet i7 M70: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av BMW i7 M70 xDrive (MY27)

Reell rekkevidde

mellom 390 - 745 km

Bykjøring – kaldt vær 520 km

Motorvei – kaldt vær 390 km

Blandet kjøring – kaldt vær 455 km

Bykjøring – mildt vær 745 km

Motorvei – mildt vær 495 km

Blandet kjøring – mildt vær 605 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

4 / 5

Første etappe 393 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 202 km

Totaldistanse 595 km

Tid: første etappe 3t 34min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 50min

Totaltid 5t 39min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 117.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 112.4 kWh

Katodemateriale NMC

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Cylindrical

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->530 km) 12t15m

Ladehastighet 44 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 250 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 175 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 790 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2 & -20

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 3.8 sek

Toppfart 250 km/t

Elektrisk rekkevidde 530 km

Total effekt 500 kW (680 PS)

Totalt dreiemoment 1015 Nm

Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 530 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 212 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.4 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 686 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 168 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

Reelt forbruk 164 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 601 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 188 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

Reelt forbruk 187 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 151 - 288 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 216 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 288 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 247 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 151 Wh/km

Motorvei – mildt vær 227 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 186 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 5395 mm

Bredde 1950 mm

Bredde med speil 2192 mm

Høyde 1550 mm

Akselavstand 3215 mm

Egenvekt 2845 kg

Tillatt totalvekt 3310 kg

Maks nyttelast 540 kg

Bagasjeromsvolum 500 L

Maks bagasjeromsvolum Ingen data

Bagasjerom foran 0 L

Taklast 75 kg

Tilhengerfeste mulig Nei

Tilhengervekt uten brems 0 kg

Tilhengervekt med brems 0 kg

Maks vertikallast 0 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 13.1 m

Plattform BMW CLAR

Egen elbilplattform Nei

Karosseritype Sedan

Segment F - Luxury

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for BMW i7 M70 xDrive (MY27). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for BMW i7 M70 xDrive (MY27), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Standard 11.0 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57t 30min	9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35t 45min	15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 timer	29 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12t 15min	43 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12t 15min	43 km/t
Valgfri 22.0kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57t 30min	9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35t 45min	15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 timer	29 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12t 15min	43 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 timer	88 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av BMW i7 M70 xDrive (MY27).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	99 min	220 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	41 min	540 km/t
CCS (350 kW DC)	250 kW †	175 kW †	28 min	790 km/t
CCS (500 kW DC)	250 kW †	175 kW †	28 min	790 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

BMW i7 M70 xDrive

4 / 5

446 km

4t 3min

15 min

229 km

2t 5min

393 km

3t 34min

15 min

202 km

1t 50min

595 km (5t 39min)

351 km

3t 12min

15 min

181 km

1t 39min

532 km (5t 6min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

675 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

595 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

532 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

BMW i7 M70 xDrive

Modellen på denne siden er etterfølgeren til BMW i7 M70 xDrive, som var tilgjengelig for bestilling Siden mai 2023. Den forrige modellen hadde 40 km kortere rekkevidde, 3% langsommere akselerasjon, og var 2% mindre energieffektiv..