Hjem » Mercedes-Benz » VLE » Mercedes-Benz VLE 300

Mercedes-Benz VLE 300

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2026)
Mercedes-Benz VLE 300 elbil
Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026) Mercedes-Benz VLE 300 (2026)

Reell rekkevidde

mellom 375 - 740 km
Bykjøring – kaldt vær 520 km
Motorvei – kaldt vær 375 km
Blandet kjøring – kaldt vær 445 km
Bykjøring – mildt vær 740 km
Motorvei – mildt vær 475 km
Blandet kjøring – mildt vær 585 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

4 / 5
Første etappe 377 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 210 km
Totaldistanse 587 km
Tid: første etappe 3t 26min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 55min
Totaltid 5t 36min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 122.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 800 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 115.0 kWh
Katodemateriale NMC
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning Ingen data
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->520 km) 12t30m
Ladehastighet 42 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Maks ladeeffekt 300 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 195 kW DC
Ladetid
Ladehastighet 840 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja
Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 8.9 sek
Toppfart 180 km/t
Elektrisk rekkevidde 520 km
Total effekt 203 kW (276 PS)
Totalt dreiemoment Ingen data
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Announced
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Announced
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 520 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 221 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.5 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 713 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 184 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km
Reelt forbruk 161 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 555 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 207 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km
Reelt forbruk 207 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 155 - 307 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 221 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 307 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 258 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 155 Wh/km
Motorvei – mildt vær 242 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 197 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 5309 mm
Bredde 1999 mm
Bredde med speil 2248 mm
Høyde 1943 mm
Akselavstand 3342 mm
Egenvekt 2963 kg
Tillatt totalvekt 3500 kg
Maks nyttelast 612 kg
Bagasjeromsvolum 795 L
Maks bagasjeromsvolum 4078 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast Ingen data
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems Ingen data
Tilhengervekt med brems Ingen data
Maks vertikallast 100 kg

Diverse

Seter 7 personer
Isofix Ja
Snuradius 10.9 m
Plattform Mercedes-Benz VAN.EA
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype Small Passenger Van
Segment N - Passenger Van
Takrails Nei
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Ja

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+