Elbil Radar logo
Hjem » Nyheter » Nyhet

Mercedes planlegger å bygge den lille, elektriske G-klassen i Ungarn – ikke i Tyskland

Publisert:

Mercedes-Benz ser ut til å ha bestemt seg for produksjonsstedet for den kommende kompakte G-klassen – og valget er ikke Tyskland. Ifølge Electrive skal den elektriske modellen rulles av båndet ved fabrikken i Kecskemét i Ungarn, med produksjonsstart forventet i 2027. Det tyske anlegget i Rastatt, som allerede produserer kompaktbiler for Mercedes, skal ikke ha fått kontrakten.

Mercedes planlegger å bygge den lille, elektriske G-klassen i Ungarn – ikke i Tyskland

Rastatt vraket til fordel for Kecskemét

Kecskemét er ingen fremmed adresse for Mercedes. Fabrikken i den ungarske byen har produsert kompaktbiler siden 2012 og er gradvis blitt tilpasset elbilproduksjon. Likevel er det bemerkelsesverdig at Mercedes velger Ungarn framfor tyske Rastatt for en modell som allerede har skapt stor oppmerksomhet lenge før den er lansert – ikke minst med tanke på den pågående debatten om tyske industriarbeidsplasser.

Planene er foreløpig ikke offisielt bekreftet av Mercedes-Benz. Kildene bruker forsiktige formuleringer, og det er ikke utelukket at beslutningen kan endres. Signalene peker likevel tydelig i én retning.

Hva vet vi om bilen?

Den kompakte G-klassen omtales som en elektrisk modell med design inspirert av den ikoniske offroaderen – men i et mindre og mer urbant format. Tanken er at bilen skal gjøre G-klassens særegne stil tilgjengelig for et bredere publikum. Utover dette er spesifikasjonene sparsomme: Mercedes har ikke bekreftet batteristørrelse, rekkevidde, ladeeffekt eller pris.

Produksjonsstart i Kecskemét fra 2027 betyr at de første kundebilene tidligst kan forventes i løpet av det året – men mer sannsynlig mot slutten av 2027 eller inn i 2028 for europeiske markeder. Norsk pris og leveringstidspunkt er heller ikke kjent.

For deg som følger elbilmarkedet her hjemme, er dette likevel en modell å merke seg. Den store G 580 EQ har funnet kjøpere i det norske premiumsegmentet, og en mindre variant kan treffe langt flere – forutsatt at prisen ikke ender i samme sjikt som storebror. Detaljene rundt batteri og lading vil bli særlig viktige for norske forhold, der vinterrekkevidde og hurtigladehastighet veier tungt.

Nyhetsbrev

Få nyheter, analyser og oppdateringer fra Elbil RADAR på e-post. Gratis, og du kan melde deg av når som helst.

Kommentarer

Du må være innlogget for å skrive en kommentar.