Nye elektriske Mercedes-Benz C-Klasse er klar for bestilling i Norge – startpris 689.900 kroner

En C-Klasse uten forbrenningsmotor

C-Klassen er en av Mercedes-Benz sine mest kjente modeller, og nå kommer den som en ren elbil. Mercedes-Benz Norge beskriver den nye modellen som en kombinasjon av elegant design, høy komfort og teknologi i toppklasse – med det de omtaler som imponerende rekkevidde og svært rask lading. Eksakte tall for batteristørrelse, ladeeffekt og WLTP-rekkevidde er foreløpig ikke offentliggjort.

For kunder som har fulgt med på C-Klassen over tid, er dette trolig den nyheten de har ventet på. Spørsmålet mange vil stille seg er naturlig nok om rekkevidde og lading faktisk holder mål i norsk bruk – men det svaret kommer ikke før de tekniske spesifikasjonene er lagt på bordet og de første bilene er testet i norske forhold.

Hva koster den – og hvem er den for?

Med en startpris på 689.900 kronerlegger den elektriske C-Klassen seg i det øvre sjiktet av premium-segmentet. Det er et prisnivå som plasserer den i selskap med elektriske alternativer fra andre tyske premiummerker, og godt over mer volumorienterte modeller som Tesla Model 3 og Polestar 2.

Det er verdt å merke seg at elbiler med listepris over 500.000 kroner er mva-pliktige for den delen av prisen som overstiger dette beløpet. Med en startpris på nær 690.000 kroner vil mva på overskytende beløp utgjøre en merkbar post i totalkostnaden – noe potensielle kjøpere bør ta med i regnestykket.

Ifølge pressemeldingen fra importøren er bilen utviklet for å møte europeiske krav, og det loves at den er rigget for hverdagsbruk med rask lading og god rekkevidde. Hva som følger med på basispris, og hvilke utstyrspakker som vil være tilgjengelige, er foreløpig ikke kommunisert i detalj.

Hva vet vi – og hva mangler vi fortsatt?

At Mercedes-Benz velger å lansere en elektrisk C-Klasse nå, skjer i en periode der konkurransen i premium-segmentet er hardere enn noensinne. Både BMW og Audi har etablerte elektriske alternativer i samme størrelsesklasse, og Tesla har lenge dominert dette prissjiktet. Hvorvidt den nye C-Klassen klarer å skille seg ut på mer enn merkevare og interiørkvalitet, vil i stor grad avhenge av de tekniske spesifikasjonene – og av hva norske testere og eiere faktisk opplever når bilene ruller ut på vinterstengte norske veier.