Hjem » Kia » EV5 » Kia EV5 81.4 kWh (MY26)

Kia EV5 81.4 kWh (MY26)

Tilgjengelig for bestilling (Siden september 2025)

Kia-merket: modelloversikt og fakta Kia: innsikt i det norske bruktbilmarkedet EV5: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Kia EV5 81.4 kWh (MY26)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Kia EV5? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 5 nye annonser

Siste 30 dager 19 nye annonser

Siste 12 måneder 49 nye annonser

Sist lagt ut:

IM6495

2026 · 2 900 km · 569 000 kr

Se alle nylig solgte Kia EV5 →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Kia EV5 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2026	70–520 km	561 128 kr	—

Selgerfordeling: 100,0 % forhandlere · 0,0 % privat

Selges med garanti: 98,0 %

Bruktmarkedsrapport for Kia EV5 →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 285 - 590 km

Bykjøring – kaldt vær 400 km

Motorvei – kaldt vær 285 km

Blandet kjøring – kaldt vær 340 km

Bykjøring – mildt vær 590 km

Motorvei – mildt vær 360 km

Blandet kjøring – mildt vær 455 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2.5 / 5

Første etappe 286 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 135 km

Totaldistanse 421 km

Tid: første etappe 2t 36min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 14min

Totaltid 4t 5min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 81.4 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 7 år

Garantikjørelengde 150,000 km

Brukbar kapasitet 78.0 kWh

Katodemateriale NCM

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning 403 V

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - foran

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->400 km) 8t30m

Ladehastighet 48 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - foran

Maks ladeeffekt 150 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 115 kW DC

Ladetid (40->320 km) 30 min

Ladehastighet 560 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 8.4 sek

Toppfart 165 km/t

Elektrisk rekkevidde 400 km

Total effekt 160 kW (218 PS)

Totalt dreiemoment 295 Nm

Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 3.6 kW AC

Uttak innvendig 1 x Stikkontakt

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Announced

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt Ingen data

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Announced

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt Ingen data

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 400 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 195 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 530 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 169 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

Reelt forbruk 147 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 505 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 178 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

Reelt forbruk 154 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 132 - 274 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 195 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 274 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 229 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 132 Wh/km

Motorvei – mildt vær 217 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 171 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4610 mm

Bredde 1875 mm

Bredde med speil Ingen data

Høyde 1675 mm

Akselavstand 2750 mm

Egenvekt 2069 kg

Tillatt totalvekt 2580 kg

Maks nyttelast 586 kg

Bagasjeromsvolum 566 L

Maks bagasjeromsvolum 1650 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast Ingen data

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1200 kg

Maks vertikallast 100 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 11.7 m

Plattform HMG E-GMP

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment C - Medium

Takrails Ja

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Kia EV5 81.4 kWh (MY26). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Kia EV5 81.4 kWh (MY26), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 timer	10 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 timer	16 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12t 30min	32 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8t 30min	47 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8t 30min	47 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Kia EV5 81.4 kWh (MY26).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	69 min	240 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	41 min	410 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	30 min	560 km/t
CCS (175 kW DC)	150 kW †	115 kW †	30 min	560 km/t
CCS (350 kW DC)	150 kW †	115 kW †	30 min	560 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Kia EV5 81.4 kWh

2.5 / 5

324 km

2t 56min

15 min

153 km

1t 24min

286 km

2t 36min

15 min

135 km

1t 14min

421 km (4t 5min)

256 km

2t 20min

15 min

121 km

1t 6min

378 km (3t 41min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

477 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

421 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

378 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Kia EV5 81.4 kWh (MY26)

Nylig lagt ut til salgs

Bruktmarkedsstatistikk

Sjekk den elbilen du vurderer

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri