Hjem » Mercedes-Benz » EQE 300 » Mercedes-Benz EQE 300 (MY25)

Mercedes-Benz EQE 300 (MY25)

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2025)
Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) elbil
Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Mercedes-Benz EQE 300? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 2 nye annonser
Siste 30 dager 6 nye annonser
Siste 12 måneder 43 nye annonser
Sist lagt ut:
EF98494
2024 · 29 000 km · 498 900 kr
EF98494

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Mercedes-Benz EQE 300 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2023 550–628 km 473 163 kr ↓ −12,1%
2024 605–613 km 487 547 kr
2025 626–661 km 564 501 kr
Selgerfordeling: 87,0 % forhandlere · 13,0 % privat
Selges med garanti: 87,0 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 385 - 750 km
Bykjøring – kaldt vær 495 km
Motorvei – kaldt vær 385 km
Blandet kjøring – kaldt vær 440 km
Bykjøring – mildt vær 750 km
Motorvei – mildt vær 500 km
Blandet kjøring – mildt vær 610 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3.5 / 5
Første etappe 392 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 178 km
Totaldistanse 570 km
Tid: første etappe 3t 34min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 37min
Totaltid 5t 26min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 98.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 10 år
Garanti­kjørelengde 250,000 km
Brukbar kapasitet 89.0 kWh
Katodemateriale NCM
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning Ingen data
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->525 km) 9t45m
Ladehastighet 55 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Maks ladeeffekt 170 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 120 kW DC
Ladetid (52->420 km) 33 min
Ladehastighet 660 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja
Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 6.9 sek
Toppfart 210 km/t
Elektrisk rekkevidde 525 km
Total effekt 195 kW (265 PS)
Totalt dreiemoment 550 Nm
Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 525 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 170 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 664 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 158 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km
Reelt forbruk 134 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 549 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 193 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km
Reelt forbruk 162 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 119 - 231 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 180 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 231 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 202 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 119 Wh/km
Motorvei – mildt vær 178 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 146 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4946 mm
Bredde 1906 mm
Bredde med speil 2103 mm
Høyde 1510 mm
Akselavstand 3120 mm
Egenvekt 2375 kg
Tillatt totalvekt 2975 kg
Maks nyttelast 675 kg
Bagasjeromsvolum 430 L
Maks bagasjeromsvolum 895 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast 100 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 750 kg
Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ingen data
Snuradius 12.5 m
Plattform DAIMLER EVA2
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype Sedan
Segment E - Executive
Takrails Nei
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Mercedes-Benz EQE 300 (MY25). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Mercedes-Benz EQE 300 (MY25), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Standard 11.0 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45t 45min 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28t 30min 18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14t 15min 37 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9t 45min 54 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9t 45min 54 km/t
Valgfri 22.0kW ombordlader *
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 45t 45min 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28t 30min 18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14t 15min 37 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9t 45min 54 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4t 45min 110 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Mercedes-Benz EQE 300 (MY25).

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Mercedes-Benz EQE 300 (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 79 min 270 km/t
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 46 min 470 km/t
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 36 min 610 km/t
CCS (175 kW DC) 170 kW † 120 kW † 33 min 660 km/t
CCS (350 kW DC) 170 kW † 120 kW † 33 min 660 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Mercedes-Benz EQE 300
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
450 km
4t 5min
15 min
205 km
1t 52min
392 km
3t 34min
15 min
178 km
1t 37min
570 km (5t 26min)
347 km
3t 9min
15 min
158 km
1t 26min
504 km (4t 50min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
655 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
570 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
504 km 1-Stopp Rekkevidde