Elbil Radar logo
Hjem » Kia » EV4 » Kia EV4 Hatchback Long Range

Kia EV4 Hatchback Long Range

Kia EV4 Hatchback Long Range elbil
Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) Kia EV4 Hatchback Long Range (2025)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Kia EV4? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 9 nye annonser
Siste 30 dager 43 nye annonser
Siste 12 måneder 213 nye annonser
Sist lagt ut:
ER14008
2026 · 5 000 km · 399 000 kr
ER14008

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Kia EV4 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2025 584–625 km 556 529 kr
2026 8–625 km 454 867 kr
Selgerfordeling: 100,0 % forhandlere · 0,0 % privat
Selges med garanti: 96,2 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 340 - 695 km
Bykjøring – kaldt vær 455 km
Motorvei – kaldt vær 340 km
Blandet kjøring – kaldt vær 400 km
Bykjøring – mildt vær 695 km
Motorvei – mildt vær 445 km
Blandet kjøring – mildt vær 550 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3 / 5
Første etappe 348 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 150 km
Totaldistanse 498 km
Tid: første etappe 3t 10min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 22min
Totaltid 4t 47min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 81.4 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 7 år
Garanti­kjørelengde 150,000 km
Brukbar kapasitet 78.0 kWh
Katodemateriale NCM
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning 343 V
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Høyre side - foran
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->475 km) 8t 30min
Ladehastighet 57 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Høyre side - foran
Maks ladeeffekt 135 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 105 kW DC
Ladetid (47->380 km) 33 min
Ladehastighet 600 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja
Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 7.7 sek
Toppfart 170 km/t
Elektrisk rekkevidde 475 km
Total effekt 150 kW (204 PS)
Totalt dreiemoment 283 Nm
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja
Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)
Maks uteffekt 3.6 kW AC
Uttak innvendig 1 x Stikkontakt

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Announced
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC 11 kW AC
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt 11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Announced
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC 11 kW AC
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt 11 kW AC

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 475 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 164 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 590 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk Ingen data
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) Ingen data
Reelt forbruk 132 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 112 - 229 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 171 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 229 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 195 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 112 Wh/km
Motorvei – mildt vær 175 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 142 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4430 mm
Bredde 1860 mm
Bredde med speil Ingen data
Høyde 1485 mm
Akselavstand 2820 mm
Egenvekt 1900 kg
Tillatt totalvekt Ingen data
Maks nyttelast Ingen data
Bagasjeromsvolum 435 L
Maks bagasjeromsvolum Ingen data
Bagasjerom foran Ingen data
Taklast Ingen data
Tilhengerfeste mulig Ingen data
Tilhengervekt uten brems Ingen data
Tilhengervekt med brems Ingen data
Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius Ingen data
Plattform HMG E-GMP
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype Kombi
Segment C - Medium
Takrails Ingen data
Varmepumpe Ingen data
Varmepumpe som standardutstyr Ingen data

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Kia EV4 Hatchback Long Range. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Kia EV4 Hatchback Long Range, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 timer 12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 timer 19 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12t 30min 38 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8t 30min 56 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8t 30min 56 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Kia EV4 Hatchback Long Range.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Kia EV4 Hatchback Long Range (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 77 min 250 km/t
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 43 min 460 km/t
CCS (150 kW DC) 135 kW † 105 kW † 33 min 600 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Kia EV4 Hatchback Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3t 39min
15 min
173 km
1t 34min
348 km
3t 10min
15 min
150 km
1t 22min
498 km (4t 47min)
307 km
2t 47min
15 min
132 km
1t 12min
439 km (4t 14min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
574 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
498 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
439 km 1-Stopp Rekkevidde