Hjem » Kia » EV6 » Kia EV6 GT

Kia EV6 GT

Tilgjengelig for bestilling (Siden januar 2025)

Kia-merket: modelloversikt og fakta Kia: innsikt i det norske bruktbilmarkedet EV6: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Kia EV6 GT

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Kia EV6? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 1 nye annonser

Siste 7 dager 40 nye annonser

Siste 30 dager 153 nye annonser

Siste 12 måneder 1834 nye annonser

Sist lagt ut:

ED32149

2022 · 57 800 km · 296 868 kr

Se alle nylig solgte Kia EV6 →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Kia EV6 og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2022	400–528 km	358 721 kr	↓ −5,6%
2023	406–528 km	418 738 kr	↓ −7,1%
2024	406–528 km	481 076 kr	↓ −5,0%
2025	450–546 km	539 613 kr	↓ −10,0%
2026	522–546 km	563 048 kr	—

Selgerfordeling: 91,1 % forhandlere · 8,9 % privat

Selges med garanti: 93,5 %

Bruktmarkedsrapport for Kia EV6 →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 275 - 560 km

Bykjøring – kaldt vær 390 km

Motorvei – kaldt vær 275 km

Blandet kjøring – kaldt vær 330 km

Bykjøring – mildt vær 560 km

Motorvei – mildt vær 350 km

Blandet kjøring – mildt vær 440 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3 / 5

Første etappe 277 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 200 km

Totaldistanse 477 km

Tid: første etappe 2t 31min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 49min

Totaltid 4t 35min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 84.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 384

Arkitektur 800 V

Garantiperiode Ingen data

Garantikjørelengde Ingen data

Brukbar kapasitet 80.0 kWh

Katodemateriale NCM

Pakkekonfigurasjon 192s2p

Nominell spenning 697 V

Formfaktor Pouch

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->385 km) 8t 45min

Ladehastighet 45 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 263 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 205 kW DC

Ladetid (38->308 km) 17 min

Ladehastighet 950 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 3.5 sek

Toppfart 260 km/t

Elektrisk rekkevidde 385 km

Total effekt 478 kW (650 PS)

Totalt dreiemoment 770 Nm

Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 3.6 kW AC

Uttak innvendig 1 x Stikkontakt

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 385 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 208 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 450 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 209 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km

Reelt forbruk 178 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 143 - 291 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 205 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 291 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 242 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 143 Wh/km

Motorvei – mildt vær 229 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 182 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

5 / 5

Voksne passasjerer 90%

Barn 86%

År 2022

Myke trafikanter 64%

Førerstøtte 87%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4695 mm

Bredde 1890 mm

Bredde med speil Ingen data

Høyde 1545 mm

Akselavstand 2900 mm

Egenvekt 2220 kg

Tillatt totalvekt 2660 kg

Maks nyttelast 515 kg

Bagasjeromsvolum 480 L

Maks bagasjeromsvolum 1260 L

Bagasjerom foran 20 L

Taklast 80 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 750 kg

Tilhengervekt med brems 1800 kg

Maks vertikallast 100 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 11.9 m

Plattform HMG E-GMP

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype SUV

Segment JC - Medium

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Kia EV6 GT. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Kia EV6 GT, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 timer	9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25t 30min	15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12t 45min	30 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8t 45min	44 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8t 45min	44 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Kia EV6 GT.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 min	220 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	37 min	430 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	27 min	590 km/t
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	24 min	670 km/t
CCS (350 kW DC)	263 kW †	205 kW †	17 min	950 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Kia EV6 GT

3 / 5

314 km

2t 51min

15 min

227 km

2t 4min

277 km

2t 31min

15 min

200 km

1t 49min

477 km (4t 35min)

247 km

2t 15min

15 min

179 km

1t 38min

426 km (4t 8min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

542 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

477 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

426 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Kia EV6 GT

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Kia EV6 GT, som var tilgjengelig for bestilling Apr 2022 - Nov 2024. Den forrige modellen hadde 25 km kortere rekkevidde, 0% raskere akselerasjon, og var 1% mindre energieffektiv..