Hjem » BYD » TANG » BYD TANG Flagship

BYD TANG Flagship

Tilgjengelig for bestilling (Siden desember 2024)
BYD TANG Flagship elbil
BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025) BYD TANG Flagship (2024-2025)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en BYD TANG? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 16 nye annonser
Siste 30 dager 83 nye annonser
Siste 12 måneder 1142 nye annonser
Sist lagt ut:
ED28441
2021 · 61 000 km · 359 000 kr
ED28441

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for BYD TANG og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2022 400 km 419 395 kr ↓ −7,5%
2023 400 km 513 327 kr ↓ −10,4%
2024 400–530 km 613 177 kr ↓ −3,7%
2025 400–530 km 712 209 kr ↓ −2,4%
2026 10–530 km 734 395 kr
Selgerfordeling: 84,5 % forhandlere · 15,6 % privat
Selges med garanti: 87,2 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 330 - 660 km
Bykjøring – kaldt vær 470 km
Motorvei – kaldt vær 330 km
Blandet kjøring – kaldt vær 395 km
Bykjøring – mildt vær 660 km
Motorvei – mildt vær 410 km
Blandet kjøring – mildt vær 515 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2.5 / 5
Første etappe 329 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 115 km
Totaldistanse 444 km
Tid: første etappe 3t 0min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 3min
Totaltid 4t 18min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 111.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 800 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 200,000 km
Brukbar kapasitet 108.8 kWh
Katodemateriale LFP
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning 640 V
Formfaktor Prismatic
Navn / referanse BYD BLADE

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->460 km) 11t 45min
Ladehastighet 40 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Maks ladeeffekt 170 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 100 kW DC
Ladetid (46->368 km) 48 min
Ladehastighet 400 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei
Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 4.9 sek
Toppfart 190 km/t
Elektrisk rekkevidde 460 km
Total effekt 380 kW (517 PS)
Totalt dreiemoment 700 Nm
Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja
Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)
Maks uteffekt 3.7 kW AC
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC -
Maks uteffekt via DC -
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 460 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 237 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.7 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 530 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 240 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.7 l/100km
Reelt forbruk 205 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.3 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 165 - 330 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 231 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 330 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 275 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 165 Wh/km
Motorvei – mildt vær 265 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 211 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 87%
Barn 87%
År 2023
Myke trafikanter 80%
Førerstøtte 73%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4970 mm
Bredde 1955 mm
Bredde med speil 2130 mm
Høyde 1745 mm
Akselavstand 2820 mm
Egenvekt 2705 kg
Tillatt totalvekt 3204 kg
Maks nyttelast 574 kg
Bagasjeromsvolum 235 L
Maks bagasjeromsvolum 1655 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast 75 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 1500 kg
Maks vertikallast 150 kg

Diverse

Seter 7 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius 11.8 m
Plattform Ingen data
Egen elbilplattform Ingen data
Karosseritype SUV
Segment JE - Executive
Takrails Ja
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for BYD TANG Flagship. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for BYD TANG Flagship, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til BYD TANG Flagship (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55t 45min 8 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34t 45min 13 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17t 30min 26 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11t 45min 39 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11t 45min 39 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av BYD TANG Flagship.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til BYD TANG Flagship (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 107 min 180 km/t
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 60 min 320 km/t
CCS (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 51 min 370 km/t
CCS (175 kW DC) 170 kW † 100 kW † 48 min 400 km/t
CCS (350 kW DC) 170 kW † 100 kW † 48 min 400 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
BYD TANG Flagship
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
370 km
3t 22min
15 min
129 km
1t 10min
329 km
3t 0min
15 min
115 km
1t 3min
444 km (4t 18min)
297 km
2t 42min
15 min
104 km
56min
400 km (3t 53min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
498 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
444 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
400 km 1-Stopp Rekkevidde
Forrige modell
BYD TANG
BYD TANG

Modellen på denne siden er etterfølgeren til BYD TANG, som var tilgjengelig for bestilling Mar 2023 - Nov 2024. Den forrige modellen hadde 105 km kortere rekkevidde, 7% langsommere akselerasjon, og var 2% mer energieffektiv..